空巴為美打造「無人版」UH-72 強化後勤體系

記者丘學陞／綜合報導

美國《國防新聞》17日報導，空中巴士美國航太與國防分公司，已開始為美軍陸戰隊打造「無人版」的UH-72直升機，用於向執行遠征任務和「分散式作戰」（DMO）的小型部隊提供補給，強化後勤支援能量。

報導指出，美國海軍航空系統指揮部（NAVAIR）提出的「空中後勤連接器」（Aerial Logistics Connector，ALC），總計與4家公司簽署合約，尋求打造無人後勤運輸直升機的原型機。空巴則在證實獲得ALC第一階段合約後，宣布將以自行研發的「無人版」UH-72直升機為基礎，進一步改良研發，有望在數個月內，推出首架原型機展開測試和驗證。

由空中巴士集團製造的UH-72系列通用直升機，採用線傳飛控技術，由電子訊號控制液壓系統操作旋翼翼面，具備優異的飛行穩定性。該型機巡航速度可達每小時250公里，航程達650公里，酬載能力可達1800公斤，其寬闊機身空間與後艙門設計，加上較低的操作成本和後勤需求，讓UH-72成為絕佳的改裝版本基礎選項。

空巴坦言，現階段「無人版」UH-72計畫仍面對2大挑戰，首先是自主能力的可靠性與穩定性須持續精進，其二則是須將新型無人機納入美陸戰隊指管網絡。倘若研發進度順利，有望於2028財年起進行部署，初期預計將用於為遠離基地的小型部隊提供補給，後續則可望擔負陸戰隊濱海團、前進基地補給的大型後勤平臺，成為美軍未來後勤體系重要一環。

空巴以UH-72為基礎，打造無人版「空中後勤連接器」。圖為執勤想像圖。（取自空巴網站）