空戰轉向陸戰 Gogoro擴大通路布局

迎戰機車雙「陽」的降價攻勢，電動機車龍頭Gogoro從空戰轉向陸戰，加速拓展通路布局，繼不到半年內開出逾100家免預約、油電兼修的社區店之後，昨日首家「Gogoro城市概念店」在竹東開幕，以打造賞車與售服之外的複合式人文空間，提升通路通競爭力。

機車市場殺聲隆隆，光陽8月初祭出「史上最優惠」的GP125大降價，配合政府汰舊換新補助，現金購車價最低壓至3.98萬元，接連兩波流血價格戰狂吸訂單，讓三陽跟進祭出迪爵125推出限期11天的加碼優惠，8月底前購車最高補助2.38萬元，車價壓至4萬元出頭。

雙陽打得火熱，根據監理所統計，8月前20日仍以三陽銷售2.1萬輛，市占41％居冠，光陽則以1.4萬輛、市占30％緊追在後。而燃油機車這波促銷戰，也壓縮電動機車買氣，Gogoro前20日僅領牌2639輛，市占率降至5％。

為免與雙陽正面交鋒，Gogoro趁此機會積極擴大全台經銷布局，目前超過100家隨到隨修的社區店已涵蓋全台17個縣市，年底將達成展店150家目標，除深入社區，也開發出不同型態的Gogoro城市概念店，作為未來店格，藉此進駐更多城鎮，以擴大整體服務網路能量。

Gogoro台灣總經理姜家煒表示，城市概念店是Gogoro升級通路面貌、創造加值服務的全新嘗試，希望用Gogoro擅長的創新設計語彙詮釋每個城市獨有的活力，讓車主在賞車、購車之餘，還能感受到豐富的在地人文故事。

車商主管分析，電動機車問世10年，Gogoro過往挾龐大的空戰能量，吸引年輕族群，但隨著年輕族群開發已到瓶頸，勢必要想辦法深入二、三線城市，讓年長消費者也願意埋單，然這塊向來是雙陽強項，兩家大廠也是靠著各城鎮經銷商當後盾，可謂重要陸軍部隊。

車商主管認為，電動機車是大勢所趨，然在燃油車削價競爭下，近期有些施展不開，面對雙陽有本錢打價格持久戰，也給了Gogoro建構通路布局的機會與空間，若能利用這段時間補足基層養護戰力，未來才有一搏本錢。