立委抓包！台鐵購票機晚間9點就下班

台鐵擬調漲票價，但民進黨立委鍾佳濱27日質詢時表示，台鐵雖引進自動購票機，但各站售票機晚間9點就準時下班，售票人員卻工作到11點，質疑購票機比人員輕鬆，台鐵總經理馮輝昇也坦言，售票口人力太多，超過千人；鍾痛批，台鐵用人力替代機器，非常沒效率。

立法院司法委員會昨邀行政院人事總處等就「政府機關推動人事服務數位轉型」專題報告，並說明解凍案。立委鍾佳濱質疑，政府機關應推動數位化，但像是台鐵雖有引進自動購票機，但各站售票機晚間9點就準時下班，售票人員卻工作到11點，質疑購票機比人員輕鬆。

鍾佳濱舉銀行ATM運作為例，他表示ATM成本較低，銀行人力有營運時間限制，但ATM可以24小時不休息，台鐵引進自動購票機，原本應是便民措施，沒想到機器卻晚間9點就準時下班，他詢問櫃檯服務人員才知道，台鐵財會部門人員少，又不想做太多事，就留下最辛苦的售票人員持續工作到晚間11點多。

對此，人事總處人事長蘇俊榮回應，若是可以自動化就自動化；台鐵總經理馮輝昇說，目前台鐵有432台自動售票機，但也承認售票口人員確實超過千人。

鍾佳濱炮轟，在台鐵，購票機竟然比人員輕鬆，當場要台鐵要求財會人員幫自動售票機結帳，讓自動售票機24小時營運。他直言自己反映8年，台鐵仍未改善，各站超過晚間9點後，幾乎只有1個人力售票口，既消耗人力又沒效率。

台鐵公司副總經理劉雙火表示，自動售票機晚間11時40分會自動結帳，站帳必須每日結帳繳款，所以要有人力在車站作業，但小站因為人力不足，只要申請報准就可以調整提早結帳作業的時間。但新左營站是比較大車站，售票人員分成3班制，某個班別的人員確實有違規，這部分會處分。