立委業者痛批 一條牛剝兩層皮

財政部提油救火,取消機車貨物稅爭議擴大。圖為法稅改革聯盟、平反1219行動聯盟單位發起的「反造假」大遊行,要求平反因稅法不公遭判刑的案件。(陳怡誠攝)
財政部提油救火,取消機車貨物稅爭議擴大。圖為法稅改革聯盟、平反1219行動聯盟單位發起的「反造假」大遊行,要求平反因稅法不公遭判刑的案件。(陳怡誠攝)

貨物稅變成空汙稅,財政部「歪理」不只惹機車族眾怒,從立委到業者都罵翻,立委除揶揄財政部「不說明還好,一說明簡直嚇死人」,更批這是沒搞清楚自己的業務範圍,一條牛剝兩層皮,無視於民眾權益。

《貨物稅條例》自1946年就實施,早年把電視、冰箱、冷氣、汽機車都當奢侈品看,因而加徵貨物稅,為「奢侈稅」的概念,如今竟被財政部解釋為「空汙稅」,引發譁然。

力主取消機車貨物稅的光陽工業執行長柯俊斌說,台灣已經是全球要求排放最嚴格,七期環保法規上路後,再說機車是行動汙染源,正當性非常的低,而且也會造成誤解。

柯俊斌強調,財政部沒有面對問題,之所以力爭取消貨物稅,是因時空背景不同,機車早就不是奢侈品,他可以理解若取消,財政部有稅收壓力,但「話也不能黑白說」。

立委高嘉瑜表示,財政部說車輛汙染源是PM2.5濃度高的主因,但是機車僅占最多5.6%,比餐飲業的10.8%起跳還要少,這顯然是誤導;如果財政部真的要保護環境,就應該統整成單一稅目,把能源稅作為未來的政策目標。

立委邱顯智則批財政部「不說明還好,一說明簡直嚇死人」,環保署早就隨油徵收空污費了,還用貨物稅再敲一筆「空汙稅」,這根本是重複課稅,乾脆經濟部的餐飲業、交通部的公路揚塵,都來收「貨物稅」。

邱顯智更點名財政部「該檢討就檢討」,該調降貨物稅就調降,不要搜刮基層人民荷包,只為了固守財源,且空屋稅、囤房稅不課,來找機車族開刀,是柿子挑軟的吃。

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