立院交委會通過 花蓮地震災區 台鐵票價凍漲

台鐵火車示意圖。(記者倪有純攝。)
台鐵火車示意圖。(記者倪有純攝。)

台鐵票價擬規劃調漲,立法院交通委員會今天通過臨時提案,在東部災區完全復原前將凍漲台鐵東部幹線的票價。

由於四零三地震衝擊花東地區,立法院交通委員會昨天通過臨時提案,在東部災區完全復原前,將凍漲台鐵東部沿線的票價,降低東部居民及外縣市觀光客的衝擊。

對於漲票價,民進黨立委李昆澤提出了他的看法:根據運安會提出的年度運輸安全改善建議評估報告,台鐵改善建議結案率僅六十七.三%,台鐵應該以安全、服務及準點達成為優先處理,安全才漲價。

國民黨立委黃健豪等委員提案則關注東部鐵道運輸,至今尚未完成雙軌及電氣化,落後西部將近二十年,一票難求問題到現在尚未提有效的解決方案,因此提案凍漲東部沿線票價。

台鐵公司的運價已經二十九年未調整,區間車比公車、捷運還便宜,台鐵委託學術單位研究,依照立法院核准的運價公式計算運價,依三%到五%的報酬率計算,票價漲幅驚人,光以三%計算就要提高三成多到四成多。

立法院交通委員會昨天邀請交通部跟台鐵公司「針對台鐵票價上漲暨列車準點率提升作為」進行報告。台鐵公司規劃下半年提出票價調漲方案。

另外,李昆澤指出,台鐵票價調整與否有討論空間,但台鐵目前提出的調整理由太過單薄,在調整票價前應該要先告知民眾,在安全、服務、準點率上要做到什麼樣的標準。