竹北天坑效應! 消費者嚇壞移往「蛋白區」找房

通往新竹工業區褒忠路因狹窄常塞車,竹縣爭取核定近10億元拓寬。(圖:縣府提供)
通往新竹工業區褒忠路因狹窄常塞車,竹縣爭取核定近10億元拓寬。(圖:縣府提供)

來往新竹工業區重要道路的褒忠路,數十年來一直無法拓寬,每到上下班交通顛峰期都出現塞車情形。經過向中央積極爭取,中央最近核定9.7億元辦理拓寬工程,因涉及褒忠橋改建和用地徵收等程序,縣府預估在2027年可以完工啟用。這項交通利多,未來竹北市到新竹工業區,不必選擇走中山高塞在湖口交流道。

新竹工業區近年來已從傳統工業區轉為科技園區。(圖:民眾提供)
新竹工業區近年來已從傳統工業區轉為科技園區。(圖:民眾提供)

擁有許多科技大廠的新竹工業區,北上除了中山高和省道台一線之外,另一條主要道路就是走縣道117道路,其中褒忠路1.36公里,因為只有兩線道,每天交通尖峰期都出現大塞車的情形。另外,全台客家民族最重要的精神信仰中心義民廟也在此區塊,包括湖口老街、新埔客庄等景點,縣府認為拓寬道路對生活圈有極大幫助。

新竹工業區就業人口不斷增加,縣府持續改善交通。(圖:縣府提供)
新竹工業區就業人口不斷增加,縣府持續改善交通。(圖:縣府提供)

新竹縣政府工務處長江良淵表示,褒忠路拓寬改善工程向公路總局爭取「生活圈道路交通系統建設計畫」,已獲得中央同意補助7.7億元,地方配合款2.4億元。褒忠路現寬8到10米,改善長度1360公尺,將拓寬為18公尺,其中褒忠橋長280公尺,將進行改建,預計2024年底完成用地徵收,2025年初辦理工程發包及施工等作業,最快2027年完工。完工後可大幅改善褒忠路段交通瓶頸,強化竹北和新埔間的交通動線。

據了解,竹北市受天坑事件影響,房價最近有退燒情形,天坑附近大樓已有住戶拋售,不少消費者開始在鄰近的新埔找房。張姓建商坦言,新竹縣的路網愈來愈健全,居住品質較佳又不塞車的新埔蛋白區,的確有相當大的上漲空間。(彭清仁報導)

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