竹北文田橋 通車即獲工程金質獎肯定

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新竹縣竹北市文田橋熱鬧舉行通車典禮,一旁是拱型的儒林橋,視覺景觀不太協調。(羅浚濱攝)
新竹縣竹北市文田橋熱鬧舉行通車典禮,一旁是拱型的儒林橋,視覺景觀不太協調。(羅浚濱攝)

竹北市公所向營建署爭取經費共投入9405萬元,在文田街與縣政五街之間新建跨越豆子埔溪的文田橋,分流縣政二路到縣治區上下班的車潮,17日由內政部長徐國勇等人熱鬧舉行通車典禮,徐並透露文田橋工程已獲行政院公程會第21屆公共工程金質獎佳作的肯定。

徐國勇表示,過去這邊只能有行人通過,經過公所、縣府到中央通力合作,成功讓車可以在此通行,打通光明商圈、縣治區附近道路交通任督二脈,民眾能更方便休憩,長輩可以選擇走平緩的文田橋,想運動的民眾則可選擇走一旁儒林橋。

縣府祕書長陳季媛表示,2019年獲營建署核定補助8成經費,竹北市長何淦銘與縣府團隊充分討論,縣長楊文科同意退縮家畜防治所機關空間,提供完整便捷的竹北生活圈道路系統,改善民眾生活環境品質。

何淦銘表示,公所提出新建文田橋計畫,主要改善縣政二路及縣政九路銜接文平路,疏導及分流光明一路、光明六路、縣政二路、縣政九路及文平路的車流,縣治區假日停車空間也能獲得充分利用,同時也讓民眾到縣府洽公更方便。

設計監造單位簡報說明,新建的文田橋為解決當地民眾路沖疑慮,設計上採曲橋型式跨溪,13公尺寬雙車道通行橋梁,跨徑42.5公尺,東側規畫人行道及綠帶,行人再也不必爬上一旁高聳的儒林橋,透過新建文田橋便能快速通過。

儒林橋和文田橋相鄰,在視覺景觀上並不協調,設計監造單位指曾向縣府建議拆除,但未獲同意,與會地方人士雖多有同感,但多表示不用再繞路到縣政府,方便就好!