竹市寶山路調撥車道25日啟用 紓解竹科交通

竹市府紓解園區交通壅塞,7月25日啟用寶山路調撥車道。(圖/記者陳志偉攝,2017.07.18)
竹市府紓解園區交通壅塞,7月25日啟用寶山路調撥車道。(圖/記者陳志偉攝,2017.07.18)

為紓解園區往返市區通勤車潮,新竹市政府今年4月啟動「寶山路調撥車道建置計畫」,共投入2850萬經費,日前已完成封路測試,並改善部分指引設施以確保車道通車後行駛順暢,交通處表示,車道將於7月25日上午7點至9點間啟用,實施「3進1出調撥管制」,是第一條智慧交通示範道路,將有效改善園區上班尖峰時段交通壅塞。

交通處表示,寶山路調撥車道計畫啟用後,上午7至9時交通尖峰時段將寶山路目前「二進二出」調整為「三進一出」,提升50%道路容量及1.5倍疏解率,將降低通行時間、減少壅塞;若以上午尖峰小時入區車輛約3505車次計算,可節省5萬分鐘的時間效益。

寶山路調撥車道將成新竹市第一條智慧交通示範道路,沿路裝設監視設備、並設置E-Tag偵測車流、資訊顯示看板、調撥導引燈號及後端監控系統平台等,隨時掌握現場車流與道路狀況。此外,為確保調撥時段的通行安全,林智堅責成交通處及警察局持續觀察行車狀況、加強交通設施,寶山調撥車道通車後,將由交通處、警察局、科管局與保警中隊於寶山路200巷、十八山入口、高翠路口、寶山路452巷口協同派員導引指揮,隨時應變各項狀況。

交通處指出,市長林智堅上任後已投入逾1.25億,積極改善園區長期交通壅塞問題,除透過智慧化號誌,重整光復路時制、寶山路調撥車道,也拓寬大學路51巷、高峰路等道路,以及打通中高峰路110巷,改善過去因路幅狹小、分流車道不足而引發的道安問題,從市民最急迫的需求著手,打造安心通勤的道路。