竹市 晶品城廣場 歇業轉型求生

台鐵新竹站前、首座BOT立體停車場「晶品城購物廣場」即將在3月15日結束營業,原本作為商場將整棟裝修,預計2024年底前完工。(王惠慧攝)
台鐵新竹站前、首座BOT立體停車場「晶品城購物廣場」即將在3月15日結束營業,原本作為商場將整棟裝修,預計2024年底前完工。(王惠慧攝)

台鐵新竹車站前、首座BOT立體停車場「晶品城購物廣場」3月15日結束營業,整棟裝修後預計2024年底前完工。新竹市近年商圈轉移,對比巨城商圈人潮滿滿,舊城區留不住人潮,包括晶品城、國際影城接連歇業,市府雖祭出再造復興計畫,但效果仍有限。

晶品城位於台鐵新竹車站前精華地段,自2016年10月開幕後,曾引進多家知名連鎖餐廳,每逢節慶也擺出大型擺設,曾是新竹人用餐、逛街的好去處。

然而隨著消費市場逐漸轉移,站前地段雖然精華,人潮卻逐漸散去,自2018年新光三越新竹中華店結束營業,2019年營運20年的SOGO新竹站前館也歇業,晶品城營運持續面臨困境,2020年又遭遇疫情重創,導致損失加劇。

晶品城8日指出,經審慎評估後,認為轉型實為必要之路,決定重新規畫及調整營運方向,15日結束營業後將閉館改裝,預計年底前完工。停車場部分與商場是分割開來的事業體,因此林森路立體停車場營運不受影響。

隨著民眾消費模式改變,舊城區商業活動較過往沒落,同樣位於舊城區、陪伴新竹人走過60年的國際影城,也在今年2月底吹熄燈號,讓老新竹人不勝唏噓。先前有議員在質詢時指出,市府積極行銷舊城區,確實帶來人潮,卻留不住消費者,盼市府多想想辦法。

為振興舊城商圈,市府也在去年啟動「舊城商圈再造復興計畫」,透過導入數位工具、優化店家環境及開發創新商品服務3大策略,提升店家競爭力,同時也連續2年於舊城區舉辦年貨大街,吸引人潮湧入。今年市府也編列活化舊城區預算,結合觀光景點、節慶等打造一系列主題市集,盼讓舊城區風華再現。