第二代重載運輪 台船GPO EMERALD線上命名

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台船公司第一代潛舉式甲板重貨載運輪。(圖:台船公司提供)
台船公司第一代潛舉式甲板重貨載運輪。(圖:台船公司提供)

▲台船公司第一代潛舉式甲板重貨載運輪。(圖:台船公司提供)

台灣國際造船股份有限公司(下稱台船)本(七)月十八日於該公司三號碼頭舉行六萬五千載重噸級潛舉式甲板重貨載運輪「GPO EMERALD」線上命名。典禮由台船公司董事長鄭文隆與GPO集團執行長蔡文星共同主持,並邀請GPO集團營運長蔡雯婷女士為此輪命名及擲瓶。

台船指出,此次命名是GPO集團所訂造系列船中的第四艘,相較於台船建造的第一代潛舉式甲板重貨載運輪,第二代的GPOEMERALD不僅加大尺寸,更將第一代柴油主機設計改為電力推進,除減少對環境影響外,並將第一代船艉後方煙囪兼浮力塔改造為可移動式浮力塔,使貨物裝載更具彈性。此外,針對第二代潛舉式甲板重貨載運輪裝卸貨物的特殊需求,該公司新增動態定位系統,即使是在無法下錨的深海海域也可精準定位。

台船表示,第二代潛舉式甲板重貨載運輪採用備用動力系統,使左右兩舷各為獨立動力系統,當其中一側失效時,仍有另一側可維持六節航速達七十二小時,能爭取救援時間。

台船表示,近年北冰洋航線漸成為熱門話題,該公司在設計第二代潛舉式甲板重貨載運輪時就考量冰區操作規範要求,可於ICE CLASS-1C冰區航行,提供船東更多營運路線選擇,該公司認為不久將來看到這系列船航行於北極等冰區應是可期的。