管媽邀功 軍方吃黃連

空軍單座幻象2000戰機10日夜航訓練時在新竹外海失事，所幸飛官謝沛勳緊急彈射跳傘獲救，賴清德總統也趕往醫院探視。只是海空搶救過程中，海委會主委管碧玲透過臉書全程轉播，並搶先國防部發布飛官獲救訊息，媒體第一時間都從管媽臉書轉播好消息，致軍方啞巴吃黃連，挨批資訊掌握不實。

管碧玲之前在0214金門事件中，不但面對媒體發言不當，說明救援過程更欠缺透明度，加上金門事件有兩位大陸漁民身亡，牽動兩岸關係的敏感神經，管碧玲的整體表現荒腔走板，讓該事件經歷5個多月協商才落幕，還導致大陸不承認金門限制、禁止水域，增加兩岸漁事糾紛的不確定因素，外界因而質疑她的適任性。

有了前車之鑑，管碧玲這回面對空軍幻象戰機失事搜救飛官的過程，回復「管媽」民代本色，有如網紅般在臉書全程PO出海巡弟兄救援相關消息。當空軍司令部發布即時訊息，已派遣S-70C直升機及C-130運輸機各1架前往新竹外海執行搜救、全國媒體都等待進一步消息時，管媽無視海空團隊救援協作，為凸顯個人角色，邀功搶先發布飛官謝沛勳已獲救的訊息。

管媽搶先發布好消息，但記者不禁納悶，海委會主委怎搖身一變成了空軍發言人？戰機失事搜救當然應由國防部發言，海委會主委越俎代庖，搞得空軍政戰主任姜光華不得不回應媒體，後續會研討提高效率。

這次破天荒由海委會主委發布飛官獲救訊息，雖然是好消息，卻衍生出搜救訊息紊亂的問題。尤其此次外界甚至質疑救援過程多次「落漆」，直升機吊掛卡卡，還要海巡艇接手，沒即時把飛官送至新竹空軍醫院，反而遠送至台中童綜合醫院，延誤救援時間，差點害了飛官性命。

面對外界責難，率先跳出來澄清的也是海巡署，聲明新竹海巡隊駐地新竹漁港，因水深不足，無法泊靠100噸巡防艇，10031艇原先規畫就是直接航返台中港，並無誤判新竹漁港漲退潮時間之問題；空軍司令部也澄清，救援現場只有1架S-70C直升機鋼纜卡滯，第2架則是在抵達前獲知飛官獲救，就直接返降新竹基地。

管碧玲或許有想戴罪立功的心態，在這次飛官救援事件中扳回一城，但此次最該檢討的是幻象戰機失事原因以及飛官救援的過程。我國向法國採購的60架幻象2000戰機都已超過25年，迄今已發生9次失事意外，卻仍是我主力戰機，面對共軍不時越過中線軍演，空軍戰備壓力大增時，幻象飛官及戰機都累了，當務之急是如何汰換或提升戰機性能，並降低演訓意外，以及強化救難效率，管媽不要再把海委會主委做歪了。（作者為大學教師）