【築路英雄】艱辛築路 盼後人發揮最大價值

青年日報社
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記者黃宇秀/專訪

國軍退除役官兵輔導委員會昨日於武陵農場舉辦微電影「築路英雄」首映會。其中,當年隨中橫測量隊徒步翻山越嶺,進入山區規劃路線的81歲林阿好女士,分享當年參與築路的艱苦狀況,並與已逝夫婿李樂共同投入工程,進而相識相戀的往事。

環境艱困 辛苦難以言喻

林女士民國44年間即隨測量隊徒步翻山越嶺進入規劃路線中的中橫,屬於擔任測量隊勤務人員,測量任務結束後,即於合流段(太魯閣至大禹嶺合歡山隧道口止)繼續任勤務工作,洗衣燒飯,刻苦耐勞,歷經艱辛。她說,開路過程相當辛苦,翻山越嶺,路相當難行走,需要透過木頭架起來,且無法一群人通過,需要分批前進,晚上則在水源附近搭帳篷、吃飯,隔天起床繼續工作,她嘆「實在是太辛苦了」。

至於先夫李樂(海軍陸戰隊中士退伍,享年86歲)亦為東西橫貫公路開路先鋒。民國45年即投身參與開闢橫貫公路,47年兩人於洛韶工務段結婚,49年橫貫公路通車後,安居落戶於洛韶,直至62年,因考量子女受教育問題,申請調任花蓮工務段,舉家遷移至花蓮市至今,是迄今全國極少數曾經全程參與東西橫貫公路開闢,直至通車後經歷養護期間的臺灣堅毅女性,亦為榮民遺眷。

林女士亦期許,前人「創業維艱」,今人則「守成不易」,中橫公路老前輩雖已逐漸凋零,但典型在夙昔,希望現今接棒的後進能「精益求精」,讓中橫公路在政經觀光上持續發揮最大的價值。

林阿好女士昨日參與輔導會「築路英雄」首映會,並分享當年參與築路的艱苦狀況。(記者黃宇秀攝)