約台鐵開會「隔天遭放鳥」!太魯閣罹難家屬批:對公司化準備感到憂心

記者楊晏琳/台北報導

現任台鐵局長杜微、未來將成為首任台灣鐵路公司董事長。(圖/行政院提供)
現任台鐵局長杜微、未來將成為首任台灣鐵路公司董事長。(圖/行政院提供)

台鐵公司化在即,太魯閣事件罹難者家屬團體「太魯閣的眼淚」今(18)發布聲明表示,由該團體推動的外部監督台鐵委員會今年9月便已要求與台鐵公司董事會見面,共同討論公司化後如何強化安全改革;不料,交通部在發出開會通知後,隔日卻以董事會有更優先議題為由取消會議。種種行為,令團體對於台鐵是否已做好公司化的準備感到質疑與憂心。

「太魯閣的眼淚」表示,過去團體曾向交通部爭取代表進入台鐵董事會,監督台鐵安全改革,但遭以不具專業而拒絕。然而家屬看到台鐵董事會成員名單後認為,固然有非常優秀的董事,但大部分的成員都是既有體制內的保守的公職人員、了無新意,對於董事成員的組成是否能帶領台鐵改頭換面的改革,家屬亦打上問號。

此外,「太魯閣的眼淚」指控,外部監督委員會早在今年9月即要求在台鐵化公司前,與台鐵公司董事會見面,共同討論公司化之後如何強化安全改革議題。不過交通部先是12月11日發出開會通知後,隔日旋即以董事會有更優先議題,並以安全管理委員會設置條例尚在研議為由取消會議。經家屬代表強烈抗議下,後續仍逕自選定開會時間、發出開會通知單。痛批台鐵敷衍了事。

「太魯閣的眼淚」表示,如果台鐵公司化是如同今日交通部、台鐵的作法,台鐵公司化就像是一台換上新塗裝的老舊柴油列車,即使披上公司化的外衣,對處核心的安全改革事項,沒有跟上新塗裝的變革,裹足不前,還是會步履蹣跚。「如果台鐵公司化無法徹頭徹尾的改頭換面,最終受傷害的會是所有搭上這台換湯不換藥列車的廣大國民與消費者。」

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