紅燈90秒夏天曝曬酷刑！高雄龍德東路紅燈縮短為50秒

南部中心／劉尹淳、呂彥頡 高雄市報導

高雄市新闢建的龍德東路7月4日啟用，但有民眾發現，這個路口車流量平時並不大，停等紅燈時間卻超過90秒，豔陽曝曬下，讓機車騎士受不了。為此，交通局從善如流，觀察兩天後機動調整，紅燈秒數從原本90秒縮短為50秒，未來也會觀察車流變化，滾動式調整，確保車流順暢。

大太陽下等紅燈，機車騎士全副武裝，薄外套包緊緊，高雄近日體感溫度動輒近40度高溫，有民眾發現，4號新啟用的龍德東路，平時車流量少，停紅燈秒數竟然超過90秒，機車騎士熱到受不了，交通局因此縮短紅燈秒數。民眾表示，聽說有調整啦。高雄市交通局副局長劉建邦表示，我們在7月6號，已經把號誌週期改為短週期，也就是尖峰時間週期長度僅有90秒，離峰時間75秒。

交通局從善如流，將紅綠燈的秒數縮短，只是部分路口還是有秒數過長的問題，成了機車騎士的煎熬。民眾在臉書發文，指高雄中正路和五福凱旋路口，紅燈長達99秒起跳，騎車都快曬出水來，為了減少曝曬時間，交通局去年7月，曾選定小港區高鳳路段，調整沿線號誌，由150秒縮短到120秒，但紅燈秒數長短，關係到車流量紓解問題，無法輕易說改就改。民眾表示，大順路是主要道路，車流就比較多，所以也沒辦法啊，習慣就好，只能等啊。

在荷蘭的觸動式號誌，只要偵測到沒有車流，就會自動切換成紅燈，減少駕駛乾等紅燈的時間，高雄市交通局目前正研擬，在交通離峰、太陽最大的時段，試辦縮短紅燈秒數，減少騎士在豔陽下曝曬的時間，荷蘭的智慧型號誌，或許也能做為實施參考。

原文出處：紅燈90秒夏天曝曬酷刑！高雄龍德東路紅燈縮短為50秒

更多民視新聞報導
職籃／PLG鋼鐵人奪選秀狀元 生力軍獵鷹獲榜眼籤
天氣太熱? 紅綠燈突起火燃燒 嚇壞目擊民眾
台南高溫熱傷害一週20件 戶外工作防曬大作戰