納智捷攻線上 爭取年輕客源

裕隆自主品牌納智捷啟動成立以來最大規模通路調整策略，因應疫情改變商業模式，近期陸續讓板橋、中和及岡山3個「生活館」除役，在每個縣市維持至少1個實體據點的大原則下，增加線上預約、到府試乘服務，由重轉輕同時，也盼能多爭取年輕客源。

納智捷早期的展間取名「生活館」，走的是重資產路線，考量商業模式改變，近期以輕資產的共享通路「社區驛站」取而代之，希望提升服務覆蓋面積，優化資產運用效率，並把資源集中於服務與回饋車主身上。

納智捷透露，雖然實體據點有縮減，但因疫情改變賞車習慣，下半年起線上預約賞車成長率逾40％，透過此一模式的成交比率也提重至5成以上，甚至比部分實體展間好。

因應合資的新公司鴻華先進成立，納智捷順勢啟動一連串的「輕」資產策略，近期動作愈來愈大，上月先是拍板重整車系編成，將所有資源聚焦在休旅車款，本月起著手檢視實體據點效益，為後續新車鋪路。

為補足據點裁撤缺口，納智捷積極轉向整合線上線下，從賞車、試乘到售服、保修，全都能透過官網「LUXGEN GO！」線上預約、服務到家，近期還嘗試推出「URX深渡試假」的兩天一夜體驗方案，吸引不少車主體驗，顯示車主對於新型態銷售接受度愈來愈高。

至於既有生活館，會以各縣市至少保留1間為大原則，並考量互補性。像是撤掉板橋及中和生活館後，還有新莊、新店、蘆洲及土城據點補足，岡山生活館租約到期後，有左營、鳳山及小港據點可接替車主服務。