紓解停車需求 桃園2區先行試辦「共用臨停區」

為解決交通違規記點爭議,配合交通部要求各縣市間隔100到150公尺路段劃設10%黃線及專用停車格作法,桃園市政府參考各職業駕駛公會需求、違規熱點及各行政區臨停需求高之路段,規劃246處黃線、50處專用車格,截至5月底246處黃線均已劃設完畢、50格專用車格已完成39處劃設,平均完成率達96.28%,以增加臨停供給。

交通局計增加黃線246處及專用車格50格。圖:交通局提供
交通局計增加黃線246處及專用車格50格。圖:交通局提供

交通部去年推出違規記點制度引發職業駕駛不滿,因此暫緩實施,但請各縣市到今(113)年6月前,評估於每路段間隔100到150公尺劃設10%黃線及專用停車格提供臨停空間,交通局配合就各職業駕駛公會提出之需求、違停舉發熱點及自行巡查路段,檢討現況紅線及車格劃設情形,計增加黃線246處及專用車格50格,改善上下客臨停及卸貨需求。

若試辦成效良好,將會於其他行政區擴大試辦地點。圖:交通局提供
若試辦成效良好,將會於其他行政區擴大試辦地點。圖:交通局提供

交通局長張新福也提到,一般停車熱區,若以路段10%紅線改黃線是不足的,因為一般車輛也會停放,仍須有專用的管制方式才有效果,交通局遂創意提出「共用臨停區」試辦計畫,目前預於桃園區及中壢區規劃9處,提供限停20分鐘,計程車及復康巴士則僅限5分鐘臨停,預計8月份公告實施,若試辦成效良好,將會於其他行政區擴大試辦地點,透過彈性配套的管制方式來保障營業駕駛的臨停權益。

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