純電動車概念股鴻華先進上市 整車設計概念面臨挑戰

台灣第一家純電動車上市公司，鴻華先進今（20）日在創新版上市掛牌，以50元開盤，卻不見上市蜜月行情，盤中跌幅一度到8%。董事長劉揚偉不諱言，整車設計將是鴻華的最大挑戰。

鴻華先進科技公司董事長劉揚偉指出，「整車設計製造這個最大挑戰的這條路，我們決定走這條路走下去，希望我們有更多的其他廠商，也都開始投入整車的設計製造，因為唯有把這個下游能夠做的蓬勃發展，其他的上游才會跟著可以帶動起來。」

劉揚偉表示，當燃油車轉為電動車發展，是台灣切入全球汽車產業好的時機點。過去，因為環境關係，無論是引擎或變電箱等技術限制不好發揮。

現在藉由電動車，轉換成馬達或是電子驅動線路，出現不同機會，期望未來攻入東南亞和北美市場。

只是台灣想立足電動車市場，雖然有ICT成熟製造技術，和半導體供應鏈挹注，不過如何開發全球市場，加上造車人才不如歐洲供應鏈完整，恐怕都有待突破。

中經院科技政策評估研究中心副主任戴志言認為，「台灣目前比較大的問題是在於說，我們的供應鏈目前跟國際車廠，能夠接軌的空間過去相對比較小，那這個原因也是因為國際車廠過去，在電動車的著墨上面相對比較慢，我們在整體的基礎建設還有後續的扶植投資，這個力道遠低於歐洲或是中國大陸，所以目前看起來好像台灣在這個競爭上面是比較落後。」

專家表示，目前電動車市場，大多以國際車廠或中國本土車廠為主，由於未來電動車需求看俏，台灣如果能做車輛系統整合，可望在電動車市場佔有一席之地。

更多公視新聞網報導
叫車平台全採電動車 盈餘將投入綠能
市場憂心金融風暴再現 台股開低走低
電動車競速13支大學隊伍參賽