給藥「三讀五對」!錯一顆寫檢討報告 醫轟:同樣攸關民眾安全 台灣工安卻如此低標

張家麒
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台鐵408次太魯閣號列車2日撞上滑落鐵軌工程車,造成50死、211傷的重大傷亡。 對此,聯合陽明醫院胸腔內科醫師蘇一峰怒嗆,病安與工安都是攸關於民眾的安全,但是兩者的法規差距卻是「十萬八千里」;對於列車駕駛的「盡忠職守」到最後一刻而殉職,醫師更感嘆,「這就是台灣的常態,基層人員很努力很拼命,但高層肥貓很肥又廢。」

蘇一峰在臉書以標題「病安超高標準,工安卻超低標準」發文表示,在台灣醫護給病人一顆藥物,都要經過三讀五對(註*)的程序,一旦出錯就必須要寫報告檢討。

醫師分享,幾年前的年假前夕,因為人力吃緊的關係,溝通不良,導致多給了住院病人一顆軟便藥,使病人一整天都軟便,讓病人非常不滿;後續,蘇一峰說新春開工的第一天一大早,自己親自到病房帶著護理長與病人道歉,並且再三保證會好好跟值班人員溝通,之後不會再發生一樣的事情。

蘇一峰強調,「同樣是面對民眾安全,醫護人員以超高標準去面對民眾,而台灣的包商施工單位呢?常常不把工安當一回事,有關係就沒關係,裙帶重過監督!」

病安與工安都是攸關於民眾的安全,但是兩者的法規差距卻是「十萬八千里」,蘇一峰質疑為何國營企業如此偷懶,「難道法規只是給一般人遵守嗎?」

醫師也認為,政府如果不下定決心改革台鐵,徹底改善系統問題,不要出事的時候,只是關了一個外包商,但還是有千千萬萬的無良廠商,「如果五十條人命,最後只能換來法辦一個老闆,首長換人;那只能說台灣人命真的太廉價!」

?關了一個無良義祥,還有千千萬萬的無良老闆 ?如果五十條人命,最後只能換來法辦一個老闆,首長換人! ?而沒有改善系統問題,只能說台灣人命真的太廉價……

由蘇一峰發佈於 2021年4月5日 星期一

對於堅守到最後一刻的太魯閣號駕駛與副駕駛,事故前的4秒,還是拚了命的全力煞車,試圖要將傷害降到最低;蘇一峰認為「應入忠烈祠從優撫卹」;但他也感嘆,「這就是台灣的常態,基層人員很努力很拼命,但高層肥貓很肥又廢。」

?致敬太魯閣號駕駛與副駕駛,用生命盡最大努力去阻止災害的發生,應入忠烈祠從優撫卹…… ?這就是台灣的常態,基層人員很努力很拼命,但高層肥貓很肥又廢……

由蘇一峰發佈於 2021年4月6日 星期二

備註:

「三讀」從藥櫃取藥時一讀;拿藥時二讀;將藥放回藥櫃再看一次三讀,確認沒有拿錯藥。

「五對」確認病人對、藥物對、時間對、劑量對、途徑對。

※本文已獲 蘇一峰 授權。


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