綠委評交通新制違規「先勸導再開罰」 網紅Cheep:把守法的當白痴?

記者林保宏/綜合報導

民進黨立委何欣純日前在臉書發文,認為交通違規記點新制太過嚴苛必須檢討,還提出部分時段,開放現行違停地點來開放停車,對於違規駕駛則應先做勸導。對於何欣純的主張,網紅Cheep開嗆,「把守法的都當白痴,誰還要守法?」

<strong>立委何欣純認為目前對於違規記點的交通之新制太過嚴苛呼籲應通盤檢討。(資料照/中天新聞)</strong>
立委何欣純認為目前對於違規記點的交通之新制太過嚴苛呼籲應通盤檢討。(資料照/中天新聞)

何欣純27日在臉書發文指出,自交通違規處罰新制上路後,自己就接獲不少民眾陳情反映,包括「違規記點累計12點要吊扣駕照,沒辦法工作送貨,生活怎麼辦?」、「車子停在自己家騎樓,不斷被魔人檢舉,一疊罰單繳不起怎麼辦?」、「收到罰單一看,明明就沒影響交通安全,開單前可不可以先用勸導方式就好?」

對此,何欣純列出3點要求,呼籲交通政策檢討應可量考量人丶車丶道衡平,認為很多人的意見也要納入,要有配套。首先,違規記點新制要檢討:全國舉發件數遽增,警察勤務執行量爆增,有影響治安處理量能之疑慮;其次,趕快協調地方政府部份時段可依法開放部分路段包括路邊及騎樓、夜間彈性停車之路段、時段,供民眾停車;第三,在沒有妨害交通、不影響安全的情況下,應採「先勸導、再舉發、再開罰」當作執法原則!

何欣純的言論一出,網紅Cheep則在臉書表達看法,並且反對何欣純的論點。首先,違規記點12點,吊扣駕照兩個月還是很寬鬆,不但不應該放寬,職業駕駛應該要有更嚴格標準;另外台灣的交通工程太爛,沒有避車彎、卸貨區,要貨車怎麼卸貨? 他也不奢望台灣駕駛可以學日本,停在200公尺外的停車場卸貨,但政府不要啥都沒做,就只會開紅單。

Cheep更舉日前國道3號發生遊覽車車禍釀成4死的案子為例,駕駛就是違規慣犯,真的要放寬嗎? 會被記12點扣駕照的,拜託別當職業駕駛好嗎?

<strong>警方取締違規民眾。(圖/台北市交通警察大隊提供)</strong>
警方取締違規民眾。(圖/台北市交通警察大隊提供)

其次,自家騎樓雖屬私人所有,但不能阻礙行人通行,停車、雜物就會讓行人走在馬路上,要不然政府做一條實體人行道來;第三,這點是最扯的「收到罰單,明明沒影響交通安全」哈哈,這是什麼白癡話,有沒有影響不是自我感覺良好,沒影響交通幹嘛不畫停車格,台灣人就是這樣,沒出事就當沒事。

最後Cheep要問,「明明法都立好了,為什麼不好好遵守,說到底台灣還是人治社會,不是法治社會,把守法的都當白痴,誰還要守法?」

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