綠憂電動機車預算擠壓基捷 謝國樑：有信心在任內動工

基隆捷運建設經費基隆負擔額因各項成本上升，由42億增加至72億元，基隆市議會綠黨團今日聯合質詢，質疑市長謝國樑要花27.5億送青年電動車，會嚴重擠壓到重大建設基隆捷運的預算，希望謝不要輕視基捷。謝國樑回應，電動車有財源發放，基捷則有捷運基金，支付工程款沒問題，也有信心能在他任內動工。

基市議會民進黨黨團31日上午總質詢，議員曾怡芳舉出前基隆市長張通榮競選時期的文宣的表示，基隆捷運是基隆人企盼多年，前總統馬英九也承諾過，國民黨中央和地方執政時期都是一場空，一直到民進黨前總統蔡英文時期才定案。

曾強調，基捷直到民進黨前總統蔡英文時期才定案，若當初國民黨時期就開始做，就不會到現在經費這麼龐大，現在自負額已經從42億暴增到72億，市府有辦法負擔嗎？以前會不會再提高嗎？

議員張顥瀚則指出，電動機車從15億增加到27.5億元，未來會不會再增加？沒有做好財務規畫，現在完全看不到市政建設。張之豪則表示，送電動機車是選戰策略，但施政時要考慮，有時綜合評估如果有困難，也要「認賠殺出」。

議員陳軍佐和施偉政表示，市長有錢發電動車，但對於基隆捷運增加分擔金額時卻對外說「門都沒有」，電動車只是煙火式政策，發完了什麼都沒有，希望市長把重心放在基隆捷運的興建。施偉政強調，市庫就這麼多，施政沒有做好財政規畫，就像「回力鏢」，飛回來會打到自己，最後民進黨團合送謝國樑一支大型的回力鏢。

謝國樑回應，國民黨執政時很努力爭取捷運，後來從基隆輕軌到成為中運量捷運，他感謝前市府和前總統蔡英文給基隆這個捷運，從來沒有一刻反對捷運。

謝強調，當初會說出「門都沒有」，是希望透過談判減少基隆的配合款，讓中央提高補助額。基隆捷運對基隆非常的重要，對產業發展及就業都會有非常大的幫助，沿線開發也可以吸引廠商投資，減少到外地就業。在行政院前副院長鄭文燦協助下，成立捷運基金預支付工程款，盼基隆捷運他任動工。

至於青年電動車，謝國樑說，他個人希望為來預算不要超過27.5億，預計4年5萬輛執行完畢，當初也是因應議員要求提高發放電動機車的執行率，才調整提高補助並調整作法，就申請狀況而言也符合民眾需求。

交通處長王圳宏表示，目前啟動都市計畫變更後再報內政部，通過後才能正式取得交通設施地目並進行徵收作業，並由新北市政府興辦處理中，具體動工時程還要視相關作業而定。