綠民代轟5大謊言避免中捷被究責

中捷事故，各界持續究責，台中市多位民進黨議員今天（16日）輪番砲轟，議員陳俞融批評市府說了五大謊言，避免究責。議員黃守達說，乘客對車廂內的緊急按鈕配置都不清楚，有狀況時如何因應，中捷說，會列入SOP修正範圍，加強宣導。副市長黃國榮表示，市府依所知訊息對外發布，不正確就修正，沒有必要說謊。

台中市議會進行交通地政業務質詢，台中捷運1死10傷，仍是質詢焦點，民進黨議員陳俞融、謝家宜、陳淑華、蕭隆澤、陳雅惠等人，羅列中捷公司事後5大謊言，批評組織文化與人員訓練都出問題。陳俞融指出，中捷事故後，不但台中市長盧秀燕第一時間提供錯誤訊息，指出列車是被吊臂砸中，後續中捷對議會的各種說明，更是謊話連篇，總是要等到別人拆穿謊言，中捷才像擠牙膏一樣把事實說出來，中捷整個組織文化大有問題，還避重就輕說了5大謊言，來避免究責，欺騙市民。包括：1、稱捷運被天外飛來吊臂砸到，結果是列車去撞吊臂；2、稱只有13秒反應時間來不及，事實是有41秒黃金反應時間；3、稱月台無緊急斷電按鈕，事實是月台盡頭外管制區有緊急斷電設施（ETS）。4、稱中捷自動駕駛系統是前市長林佳龍決定，事實是前市長胡志強任內的交通局長林良泰負責簽約，決定買車、機電及無人駕駛系統；5、稱隨車及保全人員皆有依SOP作業執行通報，事實是譯文中只有看到發車「後」通報僅1次且無法確認訊號發出者。

副市長黃國榮則說，中捷已坦承當時的SOP流程，確實無法因應，也已精進，市府是在事故當下，依照所知訊息來對外發布，讓民眾知道，在事後有不正確就修正澄清，市府沒有必要說謊。

另外，議員黃守達指出，乘客對車廂內的緊急按鈕配置都不清楚，如何因應。中捷指出，會將乘客於緊急狀況按緊急按鈕程序，列入SOP修正範圍內，並加強宣導。議員謝志忠質詢表示，建商及中捷公司都有疏失，中捷錯失防災黃金41秒，也錯失救命黃金51分，強烈要求台中市府協助受害者申請國賠。對此，法制局表示，該事故可依照民法侵權行為相關規定向興富發建設公司，及依大眾捷運法相關規定向中捷公司請求損害賠償，但中捷公司是依照公司法設立的公司，非行政機關，因此不適用國家賠償法。（寇世菁報導）