綠線尖峰時段班距6分鐘惹議！北捷：僅10部列車受影響

[Newtalk新聞] 台北捷運每天運量平均超過200萬人次，但同樣人潮眾多的松山新店線(綠線)，尖峰時間卻有部分班次班距為6分鐘引起民怨。對此台北捷運公司指出，少部分列車班距稍長，是為了讓預留間隔給小碧潭支線列車插車行駛，但目前每日30部列車中，約只有10部班距為6分鐘，其他20部都是3、4分鐘。

北捷指出，綠線新店線區段平日尖峰時間，有少部分列車班距稍長，是為因應小碧潭支線列車，因此新店線區段雙向列車，需預留間隔給小碧潭支線列車插車行駛；至於小碧潭支線列車未進出期間，班距則縮短為3至4分鐘，並非所有列車尖峰時段班距均為6分鐘。

而綠線平日尖峰時段，重疊區間(台電大樓站至松山站區段)班距約3分鐘；至於新店站至公館站，因小碧潭支線與松山新店線共用七張站月台，因此有少部分列車班距6分鐘。

北捷也進一步說明，平日上午7至9時尖峰時段，新店線區段總共有30部列車通過，其中10部列車為因應小碧潭支線列車發車，因此班距為5至6分鐘；其餘20部列車，班距均為3至4分鐘，因此新店線區段尖峰時段，並非所有列車班距均為6分鐘。

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