縣道145甲線崙子大橋開工動土 暨採購廉政平臺啟用

觀傳媒 報導
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(觀傳媒雲林新聞)【記者洪佳伶/雲林報導】雲林縣政府向中央爭取補助辦理改建之崙子大橋,於9月完成工程招標,27日辦理動土暨採購廉政平臺啟用典禮,張麗善縣長,偕同嘉義縣劉培東副縣長、雲林縣黃凱議長、立法院林文瑞委員、蘇治芬委員、元長鄉李明明鄉長、新港鄉葉孟龍鄉長、北港鎮長蕭美文、元長鄉民代表會李宗懋主席、臺灣雲林地方檢察署朱啟仁主任檢察官、雲林縣調查站林俊雄副主任、雲林縣審計室楊政瑋副主任、施工團隊及地方鄉親等,祭祀動土,宣布開工,期許完工後,能有嶄新地標橋梁。

張麗善縣長表示,崙子大橋橫跨北港溪,為縣內重要橋梁,全長(含引道)合計772公尺,於民國70年興建,迄今已逾40年,相關構件老舊,現況橋面寬度僅7公尺寬,且車道不足常發生汽、機車爭道,造成交通事故,現況橋梁梁底已低於北港溪的治理計畫高程,地方長期建議改善,為求共好,在「南橋北管」的慣例下,由雲林縣政府提案主政,於111年3月起分獲交通部公路總局及水利署同意納入補助,其中公路總局補助新台幣4.74億元,水利署後續補助新台幣3.25億元,雲林縣政府配合1.82億元,嘉義縣政府配合用地取得出資約新台幣90萬元;又經細部設計後,整體工程經費達新台幣10.21億元,其中雲林縣政府自籌再投入新台幣1,800萬,嘉義縣則配合用地取得,再投入約新台幣2,200萬元。

張麗善縣長說明,本案整體經費達新台幣10.21億,係縣府列管之重大工程,由台灣世曦工程顧問股份有限公司辦理設計監造,義力營造有限公司施工,結構形式採簡單預力樑搭配箱型預力梁型式,由於週邊替代路線必須繞行,規劃二階段施工,第一階段施作上游側新橋,再以鋼便橋,搭配舊有橋梁,維持交通通行,第二階段改道至新橋後,再施作下游側新橋,並拆除舊有橋梁,施工期間以不影響交通通行為原則,整體工期990日曆天,已要求廠商積極動員進場施工。
張麗善縣長說明,本案整體經費達新台幣10.21億,係縣府列管之重大工程,由台灣世曦工程顧問股份有限公司辦理設計監造,義力營造有限公司施工,結構形式採簡單預力樑搭配箱型預力梁型式,由於週邊替代路線必須繞行,規劃二階段施工,第一階段施作上游側新橋,再以鋼便橋,搭配舊有橋梁,維持交通通行,第二階段改道至新橋後,再施作下游側新橋,並拆除舊有橋梁,施工期間以不影響交通通行為原則,整體工期990日曆天,已要求廠商積極動員進場施工。

▲縣道145甲線崙子大橋開工動土。(圖/記者洪佳伶攝)

張麗善縣長進一步說,縣府積極打造完善的工程環境,包括行政程序化繁為簡、嚴格要求施工品質、發現不法絕不寬容,並嚴格要求縣府團隊不接受招待也不收受賄絡,也嚴格控管工程進度,也絕不拖延工程款,讓優良廠商放心承接縣府工程,提高施工效能。為確保縣民利益及公共工程品質優化,今年更深化聯手本府工務處、政風處、雲林地檢署、調查站,及審計室,成立採購廉政平台,正式啟動成立「縣道145甲線崙子大橋改建拓寬工程」採購廉政平臺,就是要跨域整合司法機關、引進專業機關構及外部專家學者,協力廠商及公民團體等共同參與合作與跨域協調溝通管道,形塑一個「安心、專心、信心及創新」的4心工作環境,落實「跨域合作、行政透明、公私協力及全民監督」,排除外部勢力的不當干預,使同仁安心,並提高社會大眾對政府重要施政的信心,達成「讓民眾有感、機關受肯定、同仁有尊嚴」的三贏。

▲縣道145甲線崙子大橋開工動土暨採購廉政平臺啟用典禮。(圖/記者洪佳伶攝)

張麗善縣長最後表示,崙子大橋除了是交通要道外,也承載了雲林元長、嘉義新港兩地人的感情,雲林縣願意主動承擔辦理改建,因為工程規模達新台幣10億以上,相關行政程序及協調單位較多,感謝各單位在先期階段的協助,也感謝中央財源補助,本工程也加入廉政平台的運作,希望在各方的努力下,能如期如質完工,施工期間造成不便,也希望地方予以體諒。

▲縣道145甲線崙子大橋開工動土暨採購廉政平臺啟用典禮。(圖/記者洪佳伶攝)