繼華航.台鐵後 桃產操作長榮空服集體休假?

長榮航空空服員集體休天災假，史上頭一遭。桃園空服員職業工會，在臉書po文表功，說是「工會」做「靠山」，才讓大家勇敢請了天災假。但導致上萬名旅客受影響，究竟有沒有以合法休假行非法罷工之實？法務部也要查，有沒有人從中煽惑強迫？甚至傳出從華航、台鐵到長榮，一連串抗爭只是暖身，背後主導就是桃園產總，還可能在中秋連假發動聯合大罷工。

去年「梅姬」颱風，一片綠油油的天空，今年「尼莎」不複見，因為桃園市政府一宣佈30日停班停課，500名長榮空服員立即集體請休天災假。

桃園市空服員職業工會臉書po文表功，「空職工」長榮分會去年的抗議，成功爭取到長榮設立「天災假」。昨晚，「工會幹部」提供會員各種問題解惑，在「工會」做「靠山」的前提下，500名空服員勇敢請了天災假，還附註，空服員做得到，其他部門下次加油，過一分鐘，長榮航空企業工會也po出一模一樣的貼文，外界因此懷疑，空服員職業工會在背後主導這起「集體休假」。

華航空服員（2016.06）：「誠信已死，誠信已死。」

其實，先是去年6月，華航集體大罷工3天，爭取到7項包括調整外站津貼的權益，大獲全勝。今年農曆春節，又有370人台鐵員工依法休假，如今長榮空服集體請天災假，一連串交通事業員工抗爭，都可以看到桃園產業總工會的影子，空服員職業工會就是下屬團體之一。甚至傳出，這些還只是暖身，未來還計畫串聯發動聯合大罷工。

到底「請假」是員工自我意識，還是有人煽惑甚至強迫？法務部下令調查。

聲音來源：桃園空服員職業工會秘書長林佳瑋：「我們的臉書發文，或者對外發表的談話，其實都沒有在強調說，我們要藉由這次抗爭，達到什麼樣的目的，其實這並不是工會的抗爭活動，所以我覺得這種揣測非常惡意。」

有沒有以合法休假行非法罷工之實？空服員職業工會否認介入，但先前臉書PO文，更讓請假陰謀論一說，甚囂塵上。就怕職業運動家，下一個目標鎖定中秋連假，癱瘓全台運輸。（民視新聞綜合報導）

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