缺工世代／銲接＝3K產業？ 破除迷思 你也能抱走12萬月薪

記者羅立芸／台北報導

目前台灣最缺乏的人才之一，正是擁有銲接技術的專業人士。從建築工程、晶圓製造到離岸風電設備，只要不是一體成形的，都需要銲接技術，將剛硬的結構緊密接合。這一行，以證照論實力，通過證照考試的等級越高，越能領到高薪。以目前最高技術要求的離岸風電高階銲工而言，月薪可來到12萬元。

然而，對於銲接工人的工作環境，社會上普遍還是存在刻板觀念，認為這行是集「骯髒、危險、辛苦」於一身的3K產業。世紀綠能工商機械科主任程博聖，認為這樣的看法並不正確，特別是「危險」這個刻板印象，他認為有必要加以釐清。「培訓學生過程中，只要按照我們的步驟走，相關防護措施有做好，其實比做機械的車床還來的安全。因為在銲接的過程中只會噴濺，只要防護衣穿得夠安全，護目鏡也戴得夠紮實，不要做一些超出銲接的角度，其實是比機械加工還安全的。」

來到世紀綠能工商任教之前，程博聖是業界的專門技術人員，比一般上班族的月薪高出甚多。接下機械科主任一職後，他規劃正規班與輪調班兩種體制，提供學生不同的選擇。「正規班體制，我們的培訓方向是一年級先以氬銲為主，考到相關證照後，再以CO2銲培訓、接軌業界。至於輪調班，因為一開始就以就業方式為基準，那我們當然是以CO2銲為主軸，畢竟CO2銲有相對的專業性。」

外行人對於銲接這門技術，不容易看懂門道。程博聖進一步解釋，其實是有方法辨別的。「銲接大致可分為三種，一般在路邊看到通常是『手工電銲』居多。如果是比較無煙的話，就是『氬銲』。如果是大量銲接，就是『CO2銲』。」

國內銲接人才缺乏的另一個關鍵，在於技職教育發展，長期以來不被重視。在台灣，如果想在校學習銲接技術，是沒辦法找到「銲接科」或「銲接系」的，因為銲接這門學問，散落在機械、汽修、鑄造等科系中，學生可能每個禮拜只有兩堂銲接課，想學到專精本事，難度非常高。目前，只有少數學校能找到企業投資，提供學生與業界接軌的設備與師資。或許正本清源之道，仍須參照國外經驗，設立專門的銲接科系，將相關知識系統化傳承，才有望研發精進技術、培育更多本土高階銲接人才。

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