缺車未解 凌志二度下修銷售目標

日系豪華車品牌凌志（Lexus）新車熱銷，豪華休旅車RX大改款還沒上市，要價370萬元的500h頂規性能油電款車型明年配額已被搶光，全車系農曆年前可交車量1,000輛也都「名車有主」，總代理和泰汽車看好全新RX將有年販3,000輛以上實力，力助品牌明年銷量創紀錄。

不過，凌志儘管訂單強強滾，還是逃不掉缺車之苦，造成今年業績進度落後，第四季原廠新車產能回升進度不如預期，已連續兩個月遭日本原廠砍單，全年新車掛牌總量面臨2萬輛保衛戰，估計手上還有超過9,000張新車訂單難以消化。

和泰7日舉行全新RX預賞會，同時宣布開放經銷商接單，新車提供四種動力共計10款車型，預售價248萬～370萬元，預計本月下旬上市。和泰表示，RX本月中才在日本原廠下線生產，台灣將是全球首發的市場之一，首批車預計12月到港後開始交車。

和泰高層指出，全新RX預計到明年1月20日農曆春節前台灣有約1,000輛的配額，但許多經銷商早在「潛銷」階段就已收單超過千張，樂觀明年RX車系至少可維持年販3,000輛以上的高水準。

和泰表示，尤其新一代RX新增500h性能車款，搭載全新2.4升渦輪增壓引擎的油電複合動力系統，馬力、扭力大幅提升下，零百加速時間僅需6.2秒，成為許多內行買家鎖定的目標，據悉RX 500h車款明年底前台灣僅有約百輛的配額，早已被預訂一空。

「缺車成為今年凌志業績推進最大的痛！」和泰主管坦言，由於晶片荒問題未如預期緩解，加上上半年的上海封控等因素，導致新車供應不足，讓凌志今年在台前三季掛牌數還不足1.5萬輛、年減17.4％，和泰也被迫將凌志新車年販目標從2.5萬輛下修至2.2萬輛。

原本和泰對第四季寄予厚望，認為原廠產能會復甦，並有機會增量供應，然事與願違，原廠10、11月還意外對台砍單，導致業績進度落後，今年凌志銷售目標二度下修至2萬輛。

不過和泰對明年凌志業績有期待，在全新RX助陣下，認為明年台灣新車銷量有機會突破2020年創下的2.2萬輛障礙，再創新高，但也強調「原廠產能能否如預期復甦仍是關鍵」。

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