羊年明星股－汽車發燒星：安控、電動車

工商時報【高碩圻】 有鑑於全球汽車產業兩大趨勢—數位化連結與節能減排的商機浮現，具有利基型的台廠，將受惠此波全球汽車成長趨勢。隨著技術日益改進、成本下降及安全意識漸升，汽車安全系統除了普及率增加之外，焦點亦從「被動安全」，如安全氣囊、安全帶，轉為「主動安全」，如主動車距控制巡航系統（ACC）、胎壓監測系統（TPMS），主要訴求更多數位連結╱汽車電子功能。雖然目前市場仍由日、美、歐一線業者主導，但少數幾家台灣廠商享有利基優勢。 此外，節能減排訴求聚焦新電動車╱輕量化發展：由美國電動車大廠Tesla帶動之電動車發展趨勢將持續，2015年出貨倍增，幾家台灣供應商將受惠。 另外，汽車「主動安全」系統也成為焦點領域，雖然基本「被動安全」系統如安全氣囊、安全帶等，已廣泛安裝於全球車輛，「主動安全」系統近年來由於技術漸臻成熟、成本降低、安全意識提升等，市場正方興未艾。 主要「主動安全」系統包括：主動車距控制巡航系統（ACC）主要功能是讓車輛維持在預設╱穩定的速度，與前車保持安全距離。ACC可透過感測器偵測前方或進入同一車道的車輛。ACC通常具備前方防撞警示（FCW），可警告駕駛人並提供防撞煞車支援，以及車道偏離警示（LDW），可偵測車道標線，在車輛開始偏離車道時警告駕駛人。LDW須包含電動輔助轉向系統（EPS），在駕駛人轉動方向盤時提供輔助力，維持行車穩定性。 電子車身穩定系統（ESC）結合車輪防鎖死煞車系統及循跡控制功能。ESC經由電腦統控制個別車輪煞車力，降低引擎動力輸出，確保車身受穩定操控。ESC系統包含輪速感測器、控制模組、轉向角度感測器、橫擺角度感測器、加速計、油壓調節器。 倒車電達及攝影鏡頭可在倒車時警示障礙物，其利用感測器測量車輛後方各個角度的距離，一旦車子即將碰撞任何障礙物，則發出警訊提醒駕駛人注意。夜視系統偵測行人的距離較傳統車頭燈達四倍之多，可在根據車身大小與速度自動計算出的危險區內，警告駕駛人行人所在位置。 胎壓監測系統（TPMS）為安裝在輪胎上的感測器系統，監控胎壓和溫度，有助避免可能導致汽車事故的輪胎異常。