美中軍機6公尺逼近戰 險碰撞

美軍印太司令部29日（當地時間）發表聲明表示，1架中共戰機於21日在南海上方國際空域，進入1架美軍偵察機20英尺（約6公尺）範圍內，迫使美方飛機採取迴避動作，以避免碰撞。這是自中美2001年發生海南撞機事件以來，中美艦機最接近發生撞擊事故的極危險距離；中國外交部30日指出，美方頻繁派艦機對中國抵近偵察，敦促美方停止此類挑釁行動。

2001年海南撞機後 最危急1次

印太司令部聲明稱，美國空軍RC-135偵察機21日在南海國際空域合法執行例行飛行，遭解放軍殲-11戰機前來攔截，並在RC-135機鼻前方20英尺（約6公尺）範圍做了不安全的機動動作，迫使RC-135採取規避機動以避免碰撞。

聲明強調，美軍印太聯合部隊致力實現自由開放的印太地區，並將繼續在海上和國際空域飛行、航行和行動，同時會根據《國際法》適當考慮所有船隻和飛機的安全，希望印太地區所有國家根據《國際法》安全使用國際空域；美軍此次與聲明一同發布的影片顯示，攔截美軍偵察機的是殲-11BSH雙座戰機，掛載了2枚霹靂-8及2枚霹靂-12空對空飛彈。

印太司令部聲明雖稱中美軍機距離為20英尺。但路透30日引述1名美國軍方發言人的話報導稱，殲-11與RC-135兩機最近時，機翼距離僅10英尺（約三公尺）；另1位美國官員說，美國已就此事向中國政府交涉。

中國外交部發言人汪文彬30日表示，美方長期以來頻繁派艦機對中國抵近偵察，嚴重危害中國國家安全，美方的挑釁性危險行動是引發海上安全問題的根源所在，中方敦促美方停止此類危險的挑釁行動。我們將繼續採取必要措施，堅定維護自身主權安全，並繼續同地區國家一道，堅定維護南海和平穩定。

只要一股橫向氣流 恐釀意外

大陸軍事專家邵永靈撰文分析稱，殲-11和RC-135均為噴射機，即便雙方飛行員均牢牢控制住操縱桿，但只要一股不大的橫向氣流切過，足以讓兩機直接撞在一起。殲-11逼近至距離RC-135僅6公尺，顯然說明美軍偵察機已極度接近中國領空，距離闖入就差「臨門一腳」。

中美海空行為準則 形同虛設

這是自2001年中美撞機事件以來，兩軍軍機最接近發生事故的1次。上次中美兩軍軍機最接近的距離是9公尺，發生在2014年。當時1架殲-11對在海南島東方巡邏的美軍P-8偵察機，做了翻滾機動飛行。

規範中美艦機安全距離的「中美海空行為準則」目前已形同虛設。因應美眾院議長裴洛西8月訪台，中國已取消中美兩軍的3項交往活動，其中就包含應定期召開、協商回顧每年違反「中美海空行為準則」事件的「中美海上軍事安全磋商機制會議」。美國國防部長奧斯汀11月與中國國防部長魏鳳和會面時，特別點出中國軍機危險行為增多，雙方有必要改善危機溝通。

北京大學南海態勢感知平台（SCSPI）30日指出，兩軍過於接近通常會在以下幾種情況發生，包含美軍接近中國和海南的領水和領空；美軍進入西沙群島、南沙群島和黃岩島12浬內航行自由行動；雙方就對方軍事行動近距離偵察，包括實彈演習等。