美中軍艦台海險撞 兩國防長香格里拉會談互批

一連三天的香格里拉對話，周日(6月4日)在新加坡閉幕，美中兩國防長雖然同場握手寒暄，卻沒有進一步互動，甚至還因為兩國的軍機和軍艦船艦，相隔一周陸續在南海與台海，分別傳出差一點撞上的「鬼切」事件。其中，美中在台海的軍艦一度只有137公尺超短距離，隨時可能擦槍走火，這也讓兩國防長在公開演說中，隔空叫戰，互相批評對方挑釁，或帶來區域不安定。

一艘共軍軍艦大喇喇地切入美艦航道，兩艦最近距離只有137公尺，比台北市內紅綠燈間距最短的延平南北路平均160公尺還要近！

這是美國海軍4號公布，解放軍前一天在台海充滿挑釁的「不安全互動」實況。

從當時與美軍飛彈驅逐艦「鍾雲號」（USS Chung-Hoon）共同執行穿越台海任務的加拿大皇家海軍巡防艦「蒙特婁號」（HMCS Montreal）視角可以看到， 解放軍飛彈驅逐艦「蘇州號」直直衝向美方鍾雲號，橫切過對方航道。加方坦言，事件明顯是中方挑釁的不專業行為。

美軍廣播：「根據國際法...」

美艦在共軍靠近時，持續廣播表明正以符合國際法方式通行台海，並警告共軍切勿「試圖限制航行自由」。在安全考慮下，美方軍艦一度減速至10節，但始終沒有改變航道。

而解放軍軍艦由左向右切過美方航道一次還不算，之後又以蛇行方式，在離美艦1830公尺左右位置，由右向左切入美方航道。

美軍參謀首長聯席會議主席發言人 柏特勒（Dave Butler）：「那些(共軍)船員顯然以不安全的方式行事。我們是在國際法，也可以說是道路規則下行事。而且這是國際公認的規則，中方卻以不安全方式行事。」

美方除了批評共軍作法違反國際水域安全通行規則外，更重申，美國與盟友加拿大將繼續堅定維護印太地區自由航行的承諾。

中國大陸外交部發言人 汪文斌：「中國軍隊採取的行動是應對有關國家挑釁的必要舉措，完全合理合法，安全專業。」

北京當局則同樣採用反控美方挑釁的方式，作為回應。因為就在這起中美海上「鬼切」事件發生前，解放軍殲-16戰機上月26號剛在南海上空，也以切入對方航道的方式，攔截正在南海空域執行任務的美軍RC-135偵察機。當時中方也反控美方挑釁。

兩起美中互控挑釁的海空「鬼切」事件，相隔僅有一周，還特別選在美中兩國防長同時出席新加坡香格里拉對話的敏感時間點，讓美國防長在演說中，公開批評中方舉措，並強調美方絕不退縮的態度。

美國國防部長 奧斯汀：「中華人民共和國持續對於在國際空域合法飛行的美國與盟友飛機，進行數量驚人的危險攔截。要清楚說明的是，我們不尋求衝突或對抗，但面對欺凌與脅迫，我們絕不退縮。」

至於中國防長李尚福，則是用不點名方式反批美國。

中國大陸國防部長 李尚福：「有的國家肆意插手他國的內政和地區事務，動輒單邊制裁、武力脅迫，四處發動顏色革命和代理人戰爭。」

還強調自家堅持的是：

中國大陸國防部長 李尚福：「用相互尊重取代霸凌霸道。我們要完全遵守聯合國海洋公約。」

但當外界質疑共軍的「海上鬼切」行徑並不符國際法時，李尚福則用「大家都自我約束就不會有意外」來強辯。

中國大陸國防部長 李尚福：「這些規則(國際法)都是不得已而為之的，我們要制定這樣的規則。最好的辦法，就是我們各國，特別是各國的軍機和軍艦，都不要到別的國家的領海或領空附近去轉悠。」

也難怪美國防長奧斯汀在接受路透社採訪時，直批中方言行不一。

美國國防部長 奧斯汀：「有趣的是，總是聽到他們(中方)說的是一套，但你知道，我們必須從他們的行為來做確切判斷，而相關的(海空)危險行徑仍持續。」

在為期3天的香格里拉對話周日閉幕前，美中兩國的防長雖然曾經握手寒暄，宴會上也同桌用餐，但美方公開直言，要避免兩國摩擦演變成衝突或誤判，光握手是不夠的，更需要面對面坐下來談。

美國國防部長 奧斯汀︰「在晚宴上親切握手，不能取代實質性的參與。」

儘管美國負責東亞與太平洋事務的助理國務卿康達，4號已抵達北京與中方展開會談，但在兩國防長的對話始終無法落實的情況下，新加坡防長就擔憂，美中缺乏溝通，就像是蒙著眼睛開F1賽車，一旦擦槍真的走火，整個區域甚至全球都會受害。

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