美利達 陸銷售持平、歐增2成

工商時報【記者曾麗芳╱彰化報導】 美利達（9914）集團董事長曾崧柱昨（26）日在股東會後表示，大陸自行車市場受到大陸禁奢令影響，造成政府及民間採購中高級車的需求減少；加上霾害、沙塵暴影響民眾騎乘意願，以及當地同業削價競爭等不利因素，大陸中高級自行車銷售量確實受到影響。 曾崧柱進一步表示，今年上半年大陸內銷市場雖然僅持平，但歐洲市場卻逆勢成長約2成，北美市場也微幅成長，帶動前5月合併營收仍維持9.43％的成長率；今年首季EPS達2.54元，年成長近7％，創下歷年同期新高。 曾崧柱強調，「美利達-藍波」車隊自去年起冠名代表美利達在國際賽事爭取大量曝光機會後，主力選手Rui Costa（柯斯塔）今年6月再勇奪環瑞士賽總冠軍，更使車隊及美利達品牌公路車在全球大放異彩，帶動高價公路車暢銷，平均出口單價攀升，毛利率也跟著成長。 法人表示，美利達去年合併銷售量235萬台，其中，大陸內銷量約109萬台。隨著大陸內銷市場井噴現象不再，預估今年整體銷售量約在250萬台，大陸內銷量約120萬台。美利達今年合併銷量雖未明顯激增，但因平均出口單價提高、毛利率攀升，預期今年獲利表現仍可維持去年度的高水準。 美利達去年EPS達10.21元，年增近25％，創下歷史新高。昨日股東會通過每股配發6.5元股利，含現金股利6元、股票股利0.5元，股利同樣創下歷年新高水準。昨（26）日收盤價197元。 曾崧柱表示，美利達近年來在兩岸積極擴充產能，不僅砸重金打造江蘇南通廠，今年4月已投產，今年出貨量約25萬台；此外，為滿足歐美高價車系的品質與外觀需求，提高塗裝自製產能及良率，自102年第4季起投資2億元更新台灣廠3條舊塗裝線，今年第2季起已試車，迎接出口產銷旺季的來臨。 不僅如此，美利達看好歐洲高價電動自行車的市場，再加碼約2億元，在台灣廠擴建電動自行車專用廠房及生產線，第1期工程今年底前完工，預計104年第1季試車，年產能約3萬台。