美國二手車火熱 中古商笑開懷 賣方市場新車難入手 消費者轉向了

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【劉敏夫╱先探2158期】

二手車，這個美國汽車市場的世紀大配角近來喧賓奪主，在新車產量受限之際趁勢崛起，不僅搶了新車的光彩，成了汽車市場的新寵兒，而且價格還直逼新車。在新舊車互相角力下，新車、二手車通吃的中間經銷商漁翁得利，成了高車價下的最大贏家。

美國新車市場可謂流年不利，因新型冠狀病毒疫情持續反覆並擴大蔓延，且以晶片為首的汽車零組件短缺導致汽車供應鏈吃緊並造成庫存急劇下降。儘管如此，消費者對汽車的需求仍在持續增加，從而導致美國汽車市場供不應求的程度有增無減。

縱使汽車生產商在需求激增、車價上揚中受益，但是生產受限仍讓包括通用、福特這美國兩大車商今年第二季營收不如一九年同期，也就是疫情爆發之前的同期水準。反觀，經銷商則是成為車價上揚的大贏家，特別是二手車價格的揚升，更是讓經銷商營收錦上添花。

二手車火熱其來有自

以經營二手車買賣的線上平台營運業者Carvana Co.為例，上一季營收三三．四億美元，較市場分析師預期的二四．六億美元高出逾三五％。此外，中古車零售商CarMax Inc.上一季營收七七億美元，同樣較市場分析師預期的六二．四億美元表現亮眼。在良好業績的背書下，Carvana與CarMax年初迄今的股價也分別上揚四六％與三二％。

二手車市場的火熱與車用晶片缺貨導致新車產量減少有著密切的關係，因新車無法滿足市場需求，令汽車市場轉變成為賣方市場，從而驅使不少消費者轉向買二手車。與此同時，新型冠狀病毒疫情的爆發，也對二手車市場起到推波助瀾之效，因在疫情初期不少車廠關閉數個月，影響新車產量，加上民眾基於疫情考量，捨棄大眾交通工具，自行駕車意願增加等，都影響了市場的供需。

而隨著經濟復甦優於預期，加上低利環境、政府普發紓困金，美國車市需求持續火熱，車廠雖試圖加快生產腳步，怎奈晶片的供應無法跟上，一連串的骨牌效應，都促使消費者轉往二手車市場，中古車市氣焰也跟著囂張了起來。