美國自駕輔助車首份事故調查:10個月392起 特斯拉占7成

科技快速發展,擁有自動駕駛輔助的車輛陸續在多國上路。美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)首次進行廣泛調查,根據各大車廠回報,2021年7月至2022年5月間,10個月內配備自駕輔助功能的車輛,發生了392起事故,其中273起來自特斯拉,占將近7成。意外通常發生於使用「全自動輔助駕駛」(FSD)、交通感知巡航控制系統(TACC),或其他可控制速度和轉向的輔助系統,目前美國約有83萬台配備相關系統的特斯拉在使用中。自駕輔助功能受車主喜愛,但專家表示駕駛仍需隨時注意路況。

而本田共有90起事故,位列第二,目前約有600萬配備自駕系統的車輛服役中,其他製造商的事故較少。NHTSA表示,相關事故共造成6人死亡,其中5人來自特斯拉、1人為本田。不過,由於特斯拉利用遠端系統監控車輛並能即時掌握事故報告,其他車廠並沒有這種能力,因此統計恐出現落差;當局將進一步評估系統性能,以及衡量是否需修改法規。

另外,NHTSA也針對全自動駕駛車輛服務進行事故調查,發現25家公司回報了130起事故,由Google獨立出來的Waymo就占62起,Waymo則表示,事故均發生在低速行駛時,只有兩起觸發安全氣囊。