美國運輸司令部司令：烏俄戰爭汲取經驗 強化印太戰備能量

記者丘學陞／綜合報導

美國國防部日前發布新聞稿，引述美國運輸司令部（USTRANSCOM）司令范歐沃斯特上將說法，指出美軍已根據烏俄戰爭經驗，對歐陸長期後勤計畫、預置裝備物資，以及定期演訓部署需求完成實兵驗證，而未來也將在「太平洋嚇阻倡議」中運用相關經驗，加強印太戰備能量。

建構高效運輸管道為要務

「美國海軍學會新聞網」（USNI News）報導，范歐沃斯特日前在華府智庫「布魯金斯學會」的線上會議中表示，以往美國運輸司令部的職責，是在接獲相關單位需求後，才規劃以軍用或民用海空載具投入裝備與物資運送作業，但美軍也從2021年喀布爾機場撤離行動中，意識到應當預置或快速建立空運能量與管道，才能考慮「要運輸什麼」。

范歐沃斯特坦言，由於美軍在歐陸部署多年，已有固定的運補計畫與預置裝備，因此，透過定期演訓部署驗證，便足以確認相關計畫的有效性。此外，在2022年2月下旬俄國發動進攻前，她也與運輸司令部長期合作的民間業者會面，說明美方可能運補歐陸的潛在運量，並允許業者依自身需求調整運輸規模。

歐陸部署 大幅提升反應速度

她表示，在俄國入侵烏國後，美國運輸司令部既要負責運送增援歐陸的美軍部隊，還得持續軍援，補充烏軍消耗，但因先前已有相關準備與計畫，因此運輸司令部也迅速建立「標準戰鬥節奏」，其利用所轄運輸機空運能量，以及1200架次商業貨機與73艘貨船，把大批軍援的火砲、彈藥、卡車、運兵車、雷達與防空武器，運往歐陸集結區，再由美軍後勤單位接收、整理與轉運，迅速送抵烏國。而許多軍援武器裝備，也是從美軍存放在各地的預置裝備抽調，有助節省自美國本土運輸的時間，大幅提升反應速度。

范歐沃斯特強調，在多領域作戰（MDO）概念下，美國各軍種與各大司令部都會以新概念投入戰場，尤其在廣闊的印太地區，將採更分散、更機動的部署思維，成為美軍後勤補給作業的重要挑戰。因此，未來美國運輸司令部作業程序，將一改傳統的「計畫、維持、返回」（project, sustain and return），成為「計畫、機動、維持、返回」（project, maneuver, sustain and return），藉此實踐「太平洋嚇阻倡議」的相關後勤規範要求。

烏俄戰爭對裝備彈藥的大量消耗，凸顯後勤對現代戰爭的重要性。圖為運往烏克蘭的155公厘榴砲彈。 （達志影像／美聯社資料照片）

美國運輸司令部快速建立運輸體系，讓美方庫存裝備彈藥，能迅速交付烏軍。圖為美軍人員檢查送上滾裝輪的M2A2步兵戰鬥車。（取自DVIDS網站）

美軍擁有龐大的空運機隊，但仍無法滿足全球運輸需求，需仰賴民間合作的承包商。圖為美軍空運機隊「大象走路」操演。（取自DVIDS網站）