美東碼頭罷工結束…航海王慘了！貨櫃三雄全摔破8% 萬海一度跌停

[FTNN新聞網]記者李惠婷／綜合報導

美國東岸和墨西哥灣港口工人1日起罷工3天，不僅對美國經濟造成影響，也使投資人預期運費將漲，股價攀升。然而，傳出勞資雙方已暫時達成協議，罷工行動將在美東時間10月4日正式落幕，不過是否會再度罷工仍是未知數。台股歷經兩天颱風假休市，今（4）日開盤便見航運股全面下跌，長榮（2603）更直接跌近9%。

國際碼頭工人協會（ILA）為讓美國海事聯盟（USMX）同意加薪並暫停自動化項目，從1日起發動全面罷工，經3天的溝通協商，港口營運商最終同意於6年內為勞工加薪62%，ILA點頭同意並停止罷工行動，主合約也延長至2025年1月15日。

貨攬業者坦言，罷工期間的工作量恐需花費1至2週的時間消化，供應鏈的延遲會影響社會成本增加，不過運價應不會有太大影響，可先觀察美東運價是否能稍微止跌。

此外，雙方在自動化議題部分還未取得共識，故工會成員若投票反對協議內容，可能將再度發動罷工。

台灣航運股今日幾乎全數翻綠，截至9點20分，「貨櫃三雄」長榮（2603）跌8.80%至186.5元，陽明（2609）跌8.09%至64.8元，萬海（2615）跌9.88%至89.4元，盤中一度跌停。

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