美線運費漲聲不斷 一艙難求遲未緩解

美線運費「漲」聲不斷，海空運、快遞運費仍頻頻喊「漲」，一艙難求現象仍未緩解。

航運市場指出，美西、美東海運塞港未歇，美線海空運、快遞運費仍大幅上漲，空運貨站也差不多，仍有嚴重爆倉狀況。四月美東線艙位較之前仍大幅緊縮，運價較之前上漲三％，達到六二一二美元/FEU。由於美東狀況緊迫，不少貨物已改走美西，再轉運到美東或美國內陸。

蘇伊士運河卡船事件的後續效應持續，對四月下旬美國線的海運漲價潮仍推波助瀾，尚未降溫，加上全球海運貨櫃短缺現象持續蔓延，對運價都產生顯著的影響。依上海航運交易所數據，中國進口貨櫃運價指數四月二十八日已創二○二○年以來的新高。

航運市場分析，近期海運訂艙難、塞港嚴重、船期不穩定等多重因素，加上空運快遞也有超出負荷現象，致國際物流的順暢也都面臨諸多問題。市場指出，有貨代更新報價，表示有櫃子已超過一萬三千美金。受到蘇伊士運河貨船擱淺所引發的問題，商品供應鏈中斷已時有所聞。

有物流業者認為，全球海運貨櫃短缺的問題，在今年夏季結束前應不會明顯改善。