美軍「垂直起降無人機」計畫 6廠競逐概念設計測試

記者賴名倫／綜合報導

五角大廈「國防先進研究計畫局」（DARPA）22日宣布，代號「輔助」（Ancillary）的小型垂直起降無人機計畫，已選定6家廠商參與概念設計測試，後續將先驗證艦艇甲板操作穩定性，進而發展多用途任務構型，強化美國海軍戰力。

長滯空 滿足遠征作戰需求

此計畫正式名稱為「先進航空機低基礎設施需求暨發射回收」（AdvaNced airCraft Infrastructure-Less Launch And RecoverY），目標是發展一款新款小型無人機，性能可達現役機體的3倍以上；藉由結合先進氣動力構型、推進與操控系統，使其無需依賴傳統跑道、發射器等起降設備，可在面積較小的艦艇甲板垂直起降，同時兼具長滯空時間、高酬載與低重量等特性，進而執行情監偵、通訊、電戰，以及「發現、修正、追蹤、鎖定」（F2T2）與運輸任務，滿足美軍在印太海域的遠征作戰需求。

結合AI 探索任務潛能

根據報導，「輔助」計畫「1B階段」（Phase IB）共有6家公司獲選，包括軍工大廠洛克希德馬丁集團子公司塞考斯基、諾斯洛普格魯曼，以及航太新創公司獅鷲航太、宇航環境（AeroVironment）、Karem Aircraft與Method Aeronautics。接下來10個月內，獲選公司將提出初步實體設計、執行次系統測試與技術驗證，並預定於2026年展開飛行測試與性能指標驗證。

DARPA專案主管柯瑪迪納指出，「輔助」計畫不僅著眼於海軍與陸戰隊需求，未來也可望針對陸軍、空軍、海岸防衛隊與後勤任務範疇，妥善運用人工智慧（AI）與各個國防領域先進技術，進一步探索更多用途與任務潛能，有效提升美軍作戰優勢。

新型無人機可執行情監偵、通訊、電戰、F2T2與運輸任務，滿足遠征作戰需求。圖為塞考斯基無人機執勤想像圖。（取自塞考斯基網站）

「輔助」計畫希望取得可在艦艇甲板上垂直起降、執行多元任務的無人機。圖為諾格公布的測試想像圖。（取自諾格網站）

代號「輔助」的小型垂直起降無人機計畫，共有6家廠商獲選，將推出實體原型機，參與起降測試。圖為各款機型想像圖 （取自DARPA網站）

「輔助」計畫無人機，兼具低重量與高酬載能力。圖為塞考斯基無人機想像圖。（取自塞考斯基網站）