美重啟M139「火山」空中布雷系統

青年日報社
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編譯王光磊/綜合外電報導

美國陸軍第82空降師戰鬥航空旅(CAB),日前在推特上公開該旅UH-60黑鷹直升機飛官,進行M139「火山」空中布雷系統操作資格認證畫面,凸顯在大國競爭戰略指導下,美軍已重拾這款被冷凍逾20年的布雷系統,用以對抗敵軍。

M139布雷系統最初於1980至1990年代服役,利用UH-60黑鷹直升機,自空中投射160個M87/M87A1布雷罐,每個布雷罐含6枚地雷,其中M87布雷罐含5枚BLU-91/B戰防雷,與1枚BLU-92/B人員殺傷雷,M87A1則含6枚BLU-91/B戰防雷。

黑鷹1分鐘可空投960枚地雷

換言之,1架配備M139的黑鷹直升機,可在1分鐘內布下960枚小型地雷,快速建立雷區,有效遲滯敵軍行動,藉此保護友軍單位側翼。值得一提的是,這些小型地雷,亦被美國空軍的CBU-78/B及海軍的CBU-89/B空投集束布雷彈使用。

另有車載布雷版本

目前美軍是以最新版黑鷹UH-60M作為M139布雷系統的載具,但加裝M139的黑鷹已接近最大起飛重量,導致飛行速度緩慢,也無法在機門兩側安裝自衛用機槍,因此需要AH-64攻擊直升機護航。除了空投布雷,「火山」還有車載布雷版本,以已退役的M939卡車或現役M977重型機動戰術卡車(HEMTT載運)實施,制式編號為M136。

在2014年俄軍併吞克里米亞半島後,重新正視俄國威脅的美國陸軍,重啟封存20餘年的M139系統,在此之前,包括裝1師、步1師與步25師的戰鬥航空旅,都已進行自家「黑鷹」飛行員的M139操作認證。

在此同時,美國陸軍也在積極升級M139,希望讓其持續服役15至20年;且基本上美軍將持續遵守《禁止地雷條約》規定,不再使用人員殺傷雷,因此可預期的是,未來美軍「火山」系統,將使用M87A1布雷罐或升級後版本。

M139「火山」空中布雷系統,可快速空投960枚地雷。 (取自DVIDS網站)

為「火山」裝填布雷罐的「黑鷹」機組人員。(取自DVIDS網站)

「火山」還有M136車載版本,同樣能快速建立雷區,遲滯敵軍。 (取自DVIDS網站)