美麗台9線花蓮段 國際景觀大賞獲卓越獎

Yahoo奇摩(即時新聞)

國際景觀建築師協會亞太區分會,昨晚在菲律賓舉行景觀大賞頒獎,交通部公路總局首度以美麗的台9線花蓮段參賽,獲「分析及整體規劃類」卓越獎殊榮。

公路總局以台9線花蓮段獲國際景觀建築師協會(IFLA)亞太區景觀大賞「分析及整體規劃類」卓越獎,8日由公路總局總工程司鄧文廣(右)、養路組景觀科長吳雅如(左)代表領獎,並與頒獎人、IFLA亞太區主席鄧國輝(Damian Tang)(中)合影。(公路總局提供)
公路總局以台9線花蓮段獲國際景觀建築師協會(IFLA)亞太區景觀大賞「分析及整體規劃類」卓越獎,8日由公路總局總工程司鄧文廣(右)、養路組景觀科長吳雅如(左)代表領獎,並與頒獎人、IFLA亞太區主席鄧國輝(Damian Tang)(中)合影。(公路總局提供)

公路總局今天發布新聞稿指出,自民國106年起辦理台9線花蓮路段拓寬計畫,突破傳統方式,先辦理景觀規劃,並邀請景觀、生態、交通管理及人本安全專家學者,成立「景觀顧問團隊」,逐路段辦理現勘及研商會議,並辦理居民意見交流的「工作坊」,廣納居民及專家意見。

公路總局表示,為保留具有在地意象的景觀綠廊,採「以路就樹」觀念,保留3000多株喬木,達到道路拓寬及路樹保留的雙贏目標。

另外,在安全前提下,公路總局突破以往貫用的凸起緣石方式,台9線花蓮拓段綠帶都採「無緣石草溝」設計,大幅減少傳統道路的生硬混凝土設施物。

公路總局自民國106年起辦理台9線花蓮路段拓寬計畫,採「以路就樹」觀念,保留3000多株喬木,並採「無緣石草溝」設計,大幅減少傳統道路的生硬混凝土設施物。(公路總局提供)
公路總局自民國106年起辦理台9線花蓮路段拓寬計畫,採「以路就樹」觀念,保留3000多株喬木,並採「無緣石草溝」設計,大幅減少傳統道路的生硬混凝土設施物。(公路總局提供)

公路總局指出,首度參加國際性景觀大賞就獲得專業肯定,不只給予工程人員鼓勵,更建立深切的環境景觀營造共識,也是公路總局對提升道路景觀品質重要的動力,未來將更優化台灣的公路環境及用路品質,提供用路人優質的道路景觀,與國際接軌。

國際景觀建築師協會(International Federation of Landscape Architects)是國際景觀專業領域主要組織,也是聯合國教科文組織認定的專業夥伴團體,依地域關係分為5處分會,包括美、非、亞太、歐及中東,每年定期召開全球會議及區域會議,台灣為亞太分會14個成員之一。

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