美「滑雪鳥LC-130」 前進南極支援科研

編譯王光磊／綜合外電報導

美國紐約州航空國民兵第109空運聯隊日前宣布，首架配備雪橇式起落架，暱稱為「滑雪鳥」（Skibird）的LC-130運輸機10月下旬已朝南極出發，並在本月開始的南極夏季期間，為美國國家科學基金會的南極科學研究任務提供空運補給。

深度凍結行動 執行空運補給

第109聯隊聯隊長桑德上校表示，這是年度「深度凍結行動」（Operation Deep Freeze）的一部分，由美國空軍利用11月至隔年2至3月，為期4至5個月的空檔，為美國在南極的各個科學站提供空中運補服務。

本年度「深度凍結行動」的負責人普萊斯少校則說，這次任務擬採「疫情前運補模式」，在採取部分防疫措施、避免疫情影響科學研究任務前提下，協助各座南極基地的工作人員正常輪調，以及物資的有效運補。

普萊斯表示，在上個支援季（2021-2022年），109空運聯隊共進行40架次任務，將204名人員與35.8萬磅（162噸）物資送到南極，40架次任務中有24架次是在南極大陸各基地間飛行，16架次則是往來於南極洲與紐西蘭，其中4架次是執行醫療後送。

LC-130是全球最大、配備伸縮雪橇式起落架的飛機，在放下雪橇時，LC-130可在未經整備的冰雪地進行起降，此外也能利用機輪在一般跑道起降；今年109空運聯隊的LC-130已全面進行NP2000 T56-15A發動機與8槳葉螺旋槳的換裝，讓其具備更強大的推力，有效執行極地運補任務。

美國空軍再度派出LC-130運輸機，展開最新一輪南極空運運補任務。（取自DVIDS網站）

C-130的伸縮雪橇式起落架，可在未經整備的冰雪地起降。圖為美軍機組人員進行飛行前檢查時查看起落架。（取自DVIDS網站）

美軍LC-130讓南極多座基地享有便利且快速的空中運輸。圖為LC-130落地後加油畫面。（取自DVIDS網站）