義大利橋崩 學者早就警告：每年砸錢修 不如重蓋

位於義大利西北部海港城市熱那亞的公路高架橋莫藍迪大橋(Morandi Bridge)，1968年通車，全長約一公里，是連接熱那亞市中心與機場的幹道，也是義大利西北部通往法國南部的交通要道。美東時間14日上午6點左右在暴風雨中坍塌，長達200公尺(約650呎)的橋面斷裂，30多輛汽車從45公尺高度墜落。目前對出事原因，眾說紛紜。

這起事故至少造成26人喪生、16人受傷，可能持續增加，但也有人死裡逃生。

綜合義大利與美國媒體報導，根據熱那亞市政府與消防局說法，事發後200多位消防員在大雨中搜救，義大利紅字會也派出搜救犬，在破損橋面的水泥塊中尋找生還者。

莫藍迪大橋崩塌時還波及橋下11棟房屋，消防隊撤離屋內約440位居民，並且搜索附近河面是否還有人受困。

這次事故造成多人傷亡，有人卻死裡逃生且毫髮無傷。曾任義大利足球甲級聯賽球隊卡利亞里(Cagliari)守門員的33歲消防員卡裴洛(Davide Capello)，駕車通過大橋時剛好遇到橋面中斷，他的車子隨著斷橋墜落地面，卻得以自行爬出車外。

卡裴洛說：「不知道為何車子沒壓壞，整件事就好像電影一樣，我還以為自己完蛋了，但感謝上帝我還活著。」

通車已經50年的莫藍迪大橋，事發當時正在維修。多位目擊者指出，當時風雨交加，閃電還擊中橋梁結構，惟公路管理機構Autostrade與結構工程師都強調，目前無法斷定事發原因。

然而，兩年前曾有熱那亞大學教授建議，把這座老橋拆掉重蓋的費用，比每年花大錢維修更划算；當地媒體也曾報導，莫藍迪大橋的維修經費不足。

Autostrade在事後發布聲明說：「高架橋的工程與狀態都在持續監控，這次坍塌的原因將在現場確定安全無虞後儘快分析。」

急赴現場視察的義大利總理康提(Giuseppe Conte)則表示，政府將會調查這次坍橋是否與結構問題相關。

令人注意的是，熱那亞大學土木工程系副教授Antonio Brencich曾在2016年接受當地電視台Primocanale訪問時警告，莫藍迪大橋的施工品質「參差不齊」，與其每年花大錢維修，不如拆掉重蓋。

2016年12月熱那亞報紙II Secolo XIX也曾報導，莫藍迪大橋的維修經費不足，因為當局「寧願把更多經費投入新的建設」。

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