【羽田機場大火】認知不同出大錯？塔台稱只准保安機「停在跑道前」 保安機長：獲飛行許可

本月2日日本羽田機場發生嚴重事故，一架日本航空編號516班機在降落後，於跑道上與一架保安機相撞，造成保安機上5名官員死亡，機長重傷，而日航上379名乘客與機組員都順利逃生。今（3日）日本當局開始展開事故調查，初步調查指出，塔台方表示當時只准許保安機「停在跑道前」，並沒有下達「准許飛行」的指令，但保安機長表示，當時他認為已收到「獲准飛行」的指令，兩者認知有出入。

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據日本《NHK》、《TBS》、《日本電視台》、《朝日新聞》等報導，塔台方指出，在事發前對保安機下達的指令是「停在跑道前」，但是沒有下達「准許進入跑道與飛行」的指令，只對日航下達「准許降落」的指令。

不過海上保安廳相關人士指出，保安機的機長回報「獲得飛行許可」，明顯可見保安機長與塔台的認知有分歧。

另一方面，日航高層在2日晚間召開記者會強調，機長與塔台聯絡時，獲得「准許降落」的指令，並完成複誦程序，最後飛機也正常降落，機械也無任何問題。不過就在飛機降落後，發生異常事故，機組人員隨即進行逃生程序，飛機也開放3個逃生口，最後完成所有逃生作業，機上379人全員成功逃生。

目前日本警視廳以「業務過失致死罪」對該案展開調查，而日本運輸安全委員會也對這起飛航事故展開調查。

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