耐世特发布创新模块化管柱式电动助力转向系统,提供性价比与灵活选项

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中國蘇州2021年10月22日 /美通社/ -- 耐世特汽車系統對其電動助力轉向系統產品組合進行了擴充,發佈創新模塊化管柱式電動助力轉向(mCEPS)系統。該創新系統的高性價比和模塊化設計為耐世特提供了更多擴展性,並能更靈活地滿足整車廠的廣泛需求。

耐世特汽車系統全球副總裁、亞太區總裁樊堅強博士(右二)、蘇州工業園區投資促進委員會主任蔣衛明(左二)、耐世特汽車系統亞太區工程總監侯峰亮(左一)和耐世特汽車系統全球CEPS、亞太區EPS產品線總監宋玉峰(右一)共同為mCEPS揭幕
耐世特汽車系統全球副總裁、亞太區總裁樊堅強博士(右二)、蘇州工業園區投資促進委員會主任蔣衛明(左二)、耐世特汽車系統亞太區工程總監侯峰亮(左一)和耐世特汽車系統全球CEPS、亞太區EPS產品線總監宋玉峰(右一)共同為mCEPS揭幕


耐世特汽車系統全球副總裁、亞太區總裁樊堅強博士(右二)、蘇州工業園區投資促進委員會主任蔣衛明(左二)、耐世特汽車系統亞太區工程總監侯峰亮(左一)和耐世特汽車系統全球CEPS、亞太區EPS產品線總監宋玉峰(右一)共同為mCEPS揭幕

「耐世特mCEPS為使用傳統CEPS的車輛創造了新的可能性。高度平台化設計和可拓展的電控系統讓耐世特的mCEPS能以靈活的解決方案 ,滿足客戶對於先進、定制化和高性價比的轉向解決方案的需求,並同時滿足客戶封裝及其他方面的需求。」耐世特汽車系統全球副總裁、亞太區總裁樊堅強博士介紹道。

耐世特mCEPS系統擁有標準款、增強款和旗艦款三種型號,全系列支持客戶對多種助力的需求。例如,mCEPS旗艦款支持SAE定義的二至五級自動駕駛,支持OTA升級並充分保障網絡安全。所有三款耐世特mCEPS型號都基於AutoSar第四代電氣/軟件架構開發。此外,耐世特自主研發的高性能扭矩及轉角傳感器展現優異NVH性能和更流暢精準的轉向手感,為駕駛者呈現更真實的路感。

「耐世特mCEPS利用了我們現有的、行業領先的電動助力轉向構建模塊創造出了全新解決方案,該解決方案可根據整車廠所需的內容級別進行重新配置和定制,也是我們運用電氣和軟件專業知識進行創新,以客戶為中心為其提供運動控制解決方案的又一證明。」耐世特汽車系統總裁、首席技術官、首席戰略官及執行董事Robin Milavec表示,「耐世特將繼續豐富我們的產品線,比如mCEPS,以高性價比的產品滿足當今客戶的獨特需求,以及在不斷變化的移動出行世界中可以預見的未來需求。」

在mCEPS之外,耐世特提供了完整的EPS系統產品系列,可以滿足從小型車到重載皮卡再到輕型商用車等各種車型的需求。耐世特的更多EPS解決方案包括齒條式電動助力轉向系統(REPS)、雙小齒式電動助力轉向(DPEPS)系統、單小齒式電動助力轉向(SPEPS)系統、管柱式電動助力轉向(CEPS)系統、高輸出電動助力轉向(HO EPS)系統以及高可用性電動助力轉向系統。

關於耐世特

隨心操控的引領者,耐世特汽車系統(HK:1316)是一家專注於為整車製造商提供轉向及傳動系統的全球供應商,產品包括電動助力轉向系統、液壓助力轉向系統、轉向管柱和中間軸、動力傳動系統以及為駕駛輔助系統(ADAS)和自動駕駛賦能的技術。耐世特汽車系統在北美、南美、歐洲、亞洲及非洲地區戰略佈局27個工廠、4個技術和軟件中心、13個客戶服務中心,為60餘家客戶提供服務,包括寶馬、福特、通用、Stellantis、豐田、大眾,以及印度和中國的汽車製造商。www.nexteer.com

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