聯華林德製氫技術將助台灣能源轉型

【記者柯安聰台北報導】政府日前公布「2050淨零碳排路徑」，除首要目標「去碳電力」之能源轉型外，同時積極納入氫能技術與應用之發展，一步步邁向淨零碳排的全球目標。臺灣最大工業氣體廠商聯華林德，同時也是台灣最大商用氫氣氣體製造商，運用SMR及CO2回收之低碳製氫技術，為台灣高科技及半導體產業、鋼鐵業、及各行各業提供目前最先進及環保之藍氫。同時，積極發展綠氫技術應用，布局氫能源領域之產業鏈，成為推動臺灣綠能產業轉型關鍵一環。

（圖）聯華林德除了製造先進且環保的藍氫，也積極部署在2023年將氫能卡車引進臺灣，多管齊下實踐淨零碳排的承諾，助力臺灣台灣能源轉型。

氫氣是自然界含量最多且最輕的元素，因為無法直接利用，必須將氫氣從氧、碳與其他原子的結合中分離出來。聯華林德結合林德Linde技術，以蒸汽甲烷重整(Steam Methane Reforming，簡稱SMR)製程，透過自主研發與在地化，完成開發二氧化碳回收系統，成功生產效率與純度皆備的藍氫，不但品質規格符合半導體製程所需，同時也就「碳捕捉、利用與封存（Carbon Capture, Utilization and Storage，簡稱CCUS）」技術成功捕捉高達製程氣體中99%的二氧化碳，是目前全臺灣最環保、最節能的氫氣製程。除了生產，聯華林德同時在氫氣的運輸、存儲和壓縮等各環節均擁有領先的技術和工程實力，在氫能的供應上具有高安全性、高效率和高可靠性等優勢，為未來氫能源經濟產業鏈提供可行解決方案。

今（2022）年3月底，國發會正式公布臺灣「2050淨零排放路徑」，在其路徑規畫中，臺灣能源結構將大幅調整並轉型，再生能源用於整體電網比例將大幅增加。有效調節再生電力與併網利用率之儲能補償設備，其重要性也將大幅提升。氫能在較大範圍與較長時間的儲能需求上，扮演重要的角色，也因此氫能躋身政府宣示之12項關鍵戰略之列。聯華林德之合資及技術夥伴林德公司，擁有先進PEM水電解技術及碳捕捉技術，同時作為相關設備安裝、維護和運營等服務之領導者，雙方宣示將持續推動以再生能源為主的氫能生產、運輸、儲存及各項產業應用等具體解決方案，在國家未來氫能藍圖規劃中，扮演關鍵角色。

氫能狂潮襲全球，是近年全球矚目的石化燃料替代方案，在歐美日韓等先進國家深受重視，氫能應用已是蓬勃發展的新興能源產業，更是化解國內高碳排困境的多贏之道。除了配合綠電之儲能，國內氫能需求主要來自工業應用和交通載具，最具代表性的如取代石化燃料之綠氫煉鋼，以及燃料電池驅動之氫能車。

聯華林德除了製造先進且環保的藍氫，並且加速推動全球最大最先進的加氫站引進在臺開站，其實績包含林德公司在全球範圍內爲小客車、公車、卡車和火車安裝了200多座加氫站，完成超過100萬次加氫紀錄。此座台灣首發加氫站不但可提供政府及相關氫能載具開發業者測試，聯華林德提供之藍氫更符合國際高規格品質認證，符合氫燃料電池使用。同時也積極部署在2023年將氫能卡車引進臺灣，多管齊下實踐淨零碳排的承諾，同時成為臺灣淨零轉型的後盾。（自立電子報2022/9/27）