背「死亡下坡」臭名 向上路6段累積至10月撞逾12次
記者陳逸潔、林韋志、詹品宏/台中報導
撞了又撞!台中向上路六段「死亡下坡」的臭名再度掀起討論。此處為長陡坡路段、大車往來頻繁,考驗駕駛人專注度,因此警方導入區間測速設備,限速50公里。但偏偏不少載運重物的大車依舊剎不住,坦克式地連續衝撞,根據統計2024年1月至10月共發生12起事故、4人受傷。
聯結車、貨車如大型坦克失速暴衝,前方車輛被撞開花,長久背負「死亡下坡」臭名的台中向上路六段再度掀起討論。
民眾:「剎不住比較占大部分,因為重車後面還有裝貨之類的。」
民眾:「大家說太陡了啦,就會剎不住。」
砂石車撞上分隔島,指示燈架被撞到騰空翻一圈,車滑行噴出白煙,這一幕讓人驚心動魄。
民眾:「他直接衝過去欸。」
此處曾發生過多起死亡車禍,警方因此導入區間測速設備,限速50公里,起點位於向上路六段650號附近,到國道三號龍井交流道下方之間為第一區間;接著再到向上路六段788號前就是第二區間;終點區偏偏就在長陡坡路段上,大車容易剎不住,車禍最多。
交通警察大隊事故處理組警務員林莉馨:「 (2024年)1月至10月沙鹿區向上路六段長下坡共發生12件交通事故,較去年同期減少7件。」
為了減緩車速裝上區間測速門架,當時執法首日就讓警方取締500多件,進帳高達70萬(元)。根據警方統計,近幾年車禍件數及死傷有逐漸遞減的現象,顯示出區間測速設備似乎有效減少事故發生,但向上路六段大車往來頻繁又是長距離下坡,相當考驗駕駛人專注度,稍有不慎區間測試還是有可能守不住,再釀連環車禍。
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