胖胖普悠瑪號 5月台整修防卡

上個月剛風光抵台的台鐵列車普悠瑪號,第一天就發生卡在月台的糗事,為了避免窘況再度上演,台鐵全面清查各車站月台,打掉5座車站的月台水泥邊坡,外界都質疑台鐵量測錯誤,導致新車訂做規格不符,但交通部長毛治國強調,只是部分月台比較窄,考量安全後,才做調整。

10月普悠瑪號抵台,卻卡在月台動彈不得,實在有夠糗,站務人員趕緊敲掉月台水泥牆,幫列車脫困,擔心同樣事件再度發生,台鐵最近把基隆、暖暖、貢寮等5個車站的月台,都敲掉一部分,水泥塊都散落在軌道旁邊,坑坑巴巴的模樣,實在不好看。交通部解釋,整修月台是例行性工作,但同樣是傾斜式列車,規格比一比,太魯閣號只有280公分左右,普悠瑪號列車,寬度卻有290公分,被稱做台鐵最胖列車。

但偏偏以月台的建築界限來看,部分車站軌道和月台之間,並沒有符合3.8公尺的標準,再加上普悠瑪下緣內縮不足,過彎又會傾斜導致車廂卡住,外界因此質疑,普悠瑪是不是當初在訂作規格上就出了問題。

交通部長毛治國掛保證,但列車卡月台卻是前所未見,尤其,台鐵以工程專業出身,列車規格攸關行車安全更該謹慎再謹慎,卻出了這樣的烏龍,讓人難以想像。