致命關鍵4分鐘 印尼客機墜毀地點找到屍塊

吳寧康採訪
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法新社報導，印尼當局今天(10日)在首都雅加達附近海域，發現來自一架起飛後不久就急墜3千多公尺、並和塔台失去聯絡的班機殘骸與屍塊。

一架印尼廉價航空公司三佛齊(Sriwijaya)的波音737-500客機，9日原訂從雅加達飛往婆羅洲(Borneo)西加里曼丹省(West Kalimantan)首府坤甸市(Pontianak)，但在起飛後約4分鐘就和塔失去聯絡，墜毀在爪哇海(Java Sea)附近。

目前當局尚未發表墜機原因，而是專注在搜索與救難工作上，但看來並沒有發現生還者的希望。

大雅加達都會警察局公關主任尤斯利(Yusri Yunus)表示，他們在今早找到屍塊。

當局表示，機上有62名乘客和機組員，其中包括10名孩童，他們全是印尼人。

載有救難潛水員、以及能偵測到黑盒子訊號設備的船隻，今天持續搜尋這架墜毀班機。

搜索小組和漁民已在雅加達附近海域找到部份殘骸、以及據信來自這架飛機的緊急逃生滑道。

一名參與救援行動的潛水員表示，他們的團隊配備有水底金屬探測器和聲波定位器，可以接收飛機黑盒子的訊號。

當局也在靠近雅加達的一處機場部署直升機，以便進行空中搜索任務。

不過，印尼氣象廳警告，有大雨和強風的風險，恐將妨礙到搜尋與救援的努力。

印尼交通部長布迪(Budi Karya Sumadi)9日表示，在這架飛機從從雷達消失之前，似乎偏離了預定的航線。

而三佛齊航空僅表示，他們正在調查飛機失聯原因。

2018年10月29日，一架印尼獅子航空(Lion Air)737 MAX飛機，從雅加達起飛後不久就墜入爪哇島(Java)外海，無人生還。

那次的空難、加上2019年3月10日衣索比亞航空一架波音737 MAX 8型客機，由阿迪斯阿貝巴(Addis Ababa)預定飛往奈洛比(Nairobi)，但在起飛幾分鐘後墜毀、157人罹難，導致全球禁飛波音這型飛機。

美國司法部7日表示，波音同意支付25億美元就司法部的刑事調查達成和解，並承認該公司員工在有關737 Max 飛機的安全問題上欺騙了航空監管機構，以結束對這型飛機的空難調查。

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