臺北機廠 打造國家級鐵道博物館

工商時報【記者邱莉玲╱台北報導】 「臺北機廠」經文化部審議通過，指定為國定古蹟全區保留後，文化部長洪孟啟昨（16）日指出，未來將朝國家級鐵道博物館來規畫，他已與交通部長陳建宇溝通，交通部表示對此審議決議不會提起訴訟，文化部次長陳永豐本週會透過溝通協調平台，邀集交通部共同研商臺北機廠相關問題與政策方向。 這也意味台鐵局將坐失480億元開發利益，臺北機廠相關古蹟修復費用尚需大約32億元，每年維護費用也要約6.5億元，但據了解，文化部將與主計總處協調，初步朝向由文化部編列經費支應修復與維護費用，預計9月審核概算，日後傾向由專責行政法人營運。 洪孟啟昨到立法院進行施政報告，臺北機廠列為國定古蹟後的財務規畫、交通部的態度，都是立委質詢重點。 洪孟啟表示，臺北機廠通過指定為國定古蹟，對台鐵是一大衝擊，文化部將與交通部、台北市政府、民間鐵道協會與博物館專家，研議周延、長期的計畫，進行修復再利用的研究，並視為古蹟重大工程建設看待，朝國家級鐵道博物館來規畫。 臺北機廠在臺灣建築歷史、交通發展、經濟產業史、勞工文化及整體工業遺產等價值上，呈現獨特的鐵道文化與場域精神，都是吸睛焦點。例如，廠區內留存至今、設計風格受現代主義影響的員工澡堂，是國片「天台」拍攝地點，法國導演盧貝松電影「露西」也曾在臺北機廠周邊取景。 「臺北機廠」原稱「臺北鐵道工場」，建於1930年、1935年啟用，肩負臺灣火車維修、組裝、保養、修理等作業，是臺灣現存規模最大且歷史最久的鐵路車輛修理工廠，廠區內建造物與附屬設施等配置大致沿用30年代最初規劃，建築工法與空間配置均呈現以機能為考量的現代主義建築設計思維。