臺鐵中原車站動工 張善政:攜手中央提升桃園建設發展

臺鐵中原車站動工,張善政:攜手中央提升桃園建設發展。(新聞處提供)
臺鐵中原車站動工,張善政:攜手中央提升桃園建設發展。(新聞處提供)

記者陳華興/桃園報導

桃園市長張善政於四日出席「臺鐵中原車站動工祈福典禮」。張善政首先感謝交通部鐵道局大力推動桃園鐵路地下化進程,他提到,有別於桃園及中壢車站,中原車站腹地廣闊,擁有良好的發展空間,未來中原車站路段鐵路地下化工程完工,不但可擴大南側中原大學師生生活圈,也將連結北側綠意盎然的公園用地開闢轉運站園區,市府將持續與交通部鐵道局攜手合作,將中原車站打造為桃園最亮眼、最具指標的區域之一。

臺鐵中原車站動工,張善政:攜手中央提升桃園建設發展。(新聞處提供)
臺鐵中原車站動工,張善政:攜手中央提升桃園建設發展。(新聞處提供)

交通部鐵道局長楊正君表示,中原車站是「臺鐵都會區捷運化桃園段地下化建設」增設的通勤車站,盼此工程能為桃園地區,特別是中壢、內壢地區的交通,以及中原大學周遭整體發展帶來繁榮願景,感謝桃市府以及市民鄉親對於國家重大建設的支持與包容,鐵道局未來在施工期間,也將要求工程團隊做好安全防護、維持施工品質,以及各項進度相關管理作業。

楊正君提到,中壢車站在二0二三年全國各車站旅客量排名第三,僅次於臺北及桃園車站,平均每天約四萬人次進出;內壢車站排名第十九,旅客量平均每天約一萬九千人次,顯示桃園市在經濟或是對軌道建設的高度需求,相信中原車站完工後,可舒緩中壢及內壢車站旅客人潮,提供更好的鐵路旅客運輸服務。

鐵道局表示,中原車站路段鐵路地下化工程金額約新臺幣一百七十五點五億元,預計一一九年底完工,新設中原車站為地下三層,將設置一座島式月台、三處出入口,月臺層皆設無障礙電梯、電扶梯、樓梯及旅客候車空間。

鐵道局表示,桃園鐵路地下化建設計畫,全長約十七點九六公里,除現有桃園、中壢及內壢站,另新增鳳鳴、中路、桃園醫院、中原、平鎮等五座通勤車站,桃園車站、中壢車站,亦分別與桃園捷運綠線G0七站及機場捷運A二十三車站以共構方式興建,方便民眾轉乘大眾運輸系統。