臺鐵事故路段修復 東正線通車

▲臺鐵局四月二日四○八次於和仁崇德間東正線發生四十九死、超過二百傷的重大事故，災後臺鐵同仁日夜輪班，積極在事故現場以搶救、搶修、搶通以及傷亡旅客與家屬的協助、撫慰、照護為優先全力投入。臺鐵局十八日已完成強化改善，經送請交通部審視確認後，轉送工程會及勞動部確認改善完成，同意昨（十九）日首班車恢復東正線通車。（圖文：陳稚蓁）

台鐵太魯閣號事故釀四十九人死，台鐵四月十六日已經完成清水隧道該段受損補強及所有檢測，昨（十九）日清晨五時二十七分從宜蘭發出首班車，由即將卸任的交通部長林佳龍與台鐵代理局長祁文中親自搭乘這班四一○二車次區間車以四十公里速度行駛，從宜蘭至七時八分抵達到花蓮段；台鐵局表示，經送請交通部審視確認後，轉送工程會及勞動部確認改善完成，昨日首班車後，恢復東正線通車。

台鐵局表示，事故現場於四月九日完成修復軌道、電力及號誌設施，經聯合安全檢查及試運轉，確認試運轉測試結果，路線定度達安全營運目標，兩站間軌道、電力及號誌設施均已作用正常，而受到撞擊的清水隧道，由台灣世曦公司及台灣省土木技師公會於四月十五日完成隧道結構安全檢測報告，提出具體建議，在確保隧道結構安全後才通車。

為確保路線安全防護設施及措施完善，交通部於四月十七日會同政院公共工程委員會及勞動部召開「臺鐵清水隧道通車前安全檢查完成確認會勘」，有關工程會等相關單位要求鋼軌樁間再增加橫向連結強化強度等九項須於通車前立即改善事項，臺鐵十八日已完成強化改善，經送請交通部審視確認後，轉送工程會及勞動部確認改善完成，同意昨日首班車恢復東正線通車。

台鐵表示，昨日恢復通車後，初期二個月將先以時速四十公里慢行，強調未來台鐵局將持續加強推動企業化經營，使臺鐵改變體質，使運輸本業及附屬事業均能成長，以改善財務結構及突破目前的營運困境