臺鐵桃園新站 開工

桃園市昨（十）日「臺鐵桃園新站開工典禮」。張市長表示，桃園車站每日旅運量達五萬三千人次，是臺鐵全線運量排行第二名的車站，桃園新站正式開工，也是桃園交通發展的重要里程碑，期盼桃園新站能夠如期、如質完工，讓桃園市區以新站為核心重塑城市地景。

交通部政務次長陳彥伯表示，桃園鐵路地下化路線全長約18公里，將消除20個平交道、8座陸橋及8處地下道，屆時桃園的都市面貌都將隨之翻轉，而桃園新站也將與桃園捷運綠線及捷運棕線共構，提供更便利的交通服務。

捷工局表示，桃園鐵路地下化計畫包含改建桃園、內壢、中壢等3座車站，以及新建鳳鳴、中路、桃園醫院、中原及平鎮等5座通勤車站，工程總經費約1,048億元。交通部鐵道局為於施工期間繼續維持旅客服務，在104年6月啟用桃園臨時站，桃園車站路段鐵路地下化工程預計119年底完工，桃園新站規劃地上三層、地下二層，並設置2座島式月台、3處出入口，提供電梯及電扶梯等月台服務設施，新建的桃園車站與臺鐵公司興建的開發大樓，預期將成為桃園的新地標。

昨日包括立法委員萬美玲、市議員林政賢、陳美梅、黃婉如、黃家齊、黃瓊慧、交通部政務次長陳彥伯、鐵道局長楊正君、市府交通局長張新福、捷運局總工程司林義昌、桃園區長許敏松、臺鐵公司總經理馮輝昇、Mecanoo國際建築師事務所建築師Rodrigo Louro、日商華大林組營造股份有限公司東京本社副本部長定松道也等均一同出席典禮。